1、護軌對確保車輛順利通過道岔起著重要的作用。

2、可是又有幾個人知道,他那天獨自一人清除掉了全廠11處主干線道岔子周圍的積雪。

3、同時進行了硬件與軟件的設計，實現了道岔尖軌淬火溫度的自動控制。

4、34公里,鋪設道岔28組,其中交叉渡線4組。

5、無縫道岔是跨區間無縫線路的關鍵技術.

6、“綠色山羊”外形上同道岔區內的其他機車稍有不同.

7、老司機張天富在這條線上已經跑了近十個年頭,對沿線的每一個道岔,每一條隧道,早已是了然于胸,記得滾瓜爛熟。

8、要同鐵道部說好,我們的車在鐵路上運行時,不能影響其他客貨車的正常運輸,停車時要停在不用的道岔子上。

9、警方介紹,營口市巡警支隊五大隊兩名民警11月9日駕車行駛到道岔子路口時,發現一輛掛有遼CA5234牌照的紅色夏利出租車執照有問題,遂將李延功帶回審查。

10、如此登山越嶺的走了兩日,來到嶺峰間的一道岔路,由此而分向左右。

11、地鐵方面已對正線及車場道岔區段、車站出入口積雪及時清掃,施撒融雪劑3995公斤。

12、本文以全電子計算機聯鎖系統道岔控制單元為研究對象.

13、工作人員立即找來鐵釬子、大釘子、小鐵棍等工具,從道岔子里一點點地往外摳凍住的冰雪。

14、那時車站用的是“臂板信號”,接發列車和調車作業時,需要人工扳動道岔位置。

15、警方介紹,11月9日,營口市巡警支隊五大隊兩名民警駕車行駛到道岔子路口時,前面一輛掛有遼CA5234牌照的紅色夏利出租車引起了他們注意。

16、同時,安排人力做好車場及道岔區段的積雪清掃,迅速調整運力,調度備用車輛加開臨客,保證乘客在站臺不滯留。

17、位于鐵路道岔東側的一些煤店與電報局等建筑,實際上已經超越了石家莊自然村的管轄地界。

18、圖為施工人員進行雙動道岔的安裝調試。

19、電子模塊取代原有的繼電器，直接實現對道岔、信號機、減速器的控制和對軌道電路的狀態識別。

20、雖然中間出了這么一道岔子,而且很有可能因為這個岔子讓自己爬升的速度停滯二三十年。

21、此外，為了消除道岔鋪設在無碴軌道上的剛度不平順，運用所建立的模型，探討了均勻道岔軌道剛度分布的扣件剛度設置方式。

22、本文介紹在營業線上換鋪可動心軌轍叉道岔的經驗.

23、連續梁橋梁縫處道床板折斷對橋墩受力極為不利，故在設計中應避免使道床板在橋上無縫道岔梁縫附近形成最大縱向力。

24、不含任何彎曲或扭曲軌、道岔、轉轍器及制動軌,或有裂口或破底鋼軌.

25、如能在城軌交通軌道工程設計中使用對稱道岔或三開道岔，可達到大幅度節省軌道工程投資之目的。

26、由于廣州軌道交通四號線采用了先進的直線電機運載系統，該系統能夠適應小號碼道岔和小半徑曲線運行。

27、為了讓孫某相信,王洪蘭還帶領孫某等人到太平川附近的鐵路去看貨,謊稱鐵路兩旁的鋼軌和道岔子都是她家的。

28、為了揭示道岔鋪設在無碴軌道上的剛度分布規律，建立了道岔軌道剛度有限元計算模型。（查字 典造 句網www。chazidian。com/zj-53760/）

29、以12號提速道岔為例，計算了道岔鋪設在無碴軌道上的整體剛度。

30、道岔尖軌淬火是提高其使用壽命的主要途徑之一。

31、本系統依據手動經驗總結出道岔尖軌表面淬火溫度與工作臺車運行速度之間的控制規則，設計了模糊控制器。

32、道岔響應隨枕下垂向均布剛度增大而降低.

33、可以推廣到大號碼道岔尖軌焊接和可動心軌焊接轍叉制造中。

34、“二動加個插片,速度要快,兩顆螺栓上的螺帽先松一下,王濤注意看缺口……”在7號道岔前,葉俊脫下外衣,和三名同事干了起來。

35、一大早,北京市地鐵運營公司安排人力做好車場及道岔區段的積雪清掃。

36、據記者了解,北京市地鐵運營公司安排人力做好車場及道岔區段的積雪清掃。

37、知情人介紹,當晚,孫老二的快艇行至對岸朝鮮黃金坪附近小島,浪頭漁民稱之為“五道岔子”。

38、將現有單開道岔改裝為對稱道岔可免除特殊設計及制作工作，方便施工。

39、基隆臨港線的雙K道岔，如今已成絕景。

40、就是火車搬道岔的感覺，一個動作，直接就去了別的方向了，毫厘千里的差距就完成了，我最幸運的是每次都不會走錯太多。

41、道岔無縫化是跨區間無縫線路發展的難點和關鍵技術.

42、地鐵方面,北京地鐵公司在其官方微博上表示,地鐵公司已啟動雪天應急預案,及時清掃道岔及區段積雪,對出入口、臺階等進行防滑處理,并安排軋道車上線作業。

43、液控對稱道岔在調度車場使用具有安全性、可靠性和實用性.

44、家住宣威城的休班職工沈躍軍與其他7名職工,有的手持鐵鍬清除道岔區段積雪,有的手持噴燈消融積冰。

45、2時50分,烏魯木齊電務段烏西信號車間22名職工拿起清雪機具,以最快的速度奔赴烏西站到發場兩頭的道岔區。

46、實踐證明,電、液控對稱道岔在調度車場使用具有安全性、可靠性和實用性.

47、據現場勘測,山石滾落地段是李家灣站貴陽端100多米的道岔區段。

48、北京地鐵公司在其官方微博上表示,地鐵公司已啟動雪天應急預案,及時清掃道岔及區段積雪,對出入口、臺階等進行防滑處理,并安排軋道車上線作業。