1、事故樹(shù)模型采用最小割集的方法描述事故樹(shù)相應(yīng)的結(jié)構(gòu)函數(shù)，從而評(píng)價(jià)事故樹(shù)各底層事件的結(jié)構(gòu)重要度。

2、安全生幸福之泉，事故釀痛苦之酒。

3、在兩架?chē)姎鈾C(jī)差點(diǎn)出事故之后，起飛和降落的操作規(guī)程更加嚴(yán)格了。

4、劉國(guó)強(qiáng))秘魯南部阿亞庫(kù)喬省科拉科拉縣13日發(fā)生一起嚴(yán)重的吊橋斷裂事故,造成至少9人死亡、48人受重傷。

5、影片改編自張北海的武俠小說(shuō),講述一位青年俠客1936年回國(guó)為師門(mén)報(bào)仇的故事,故事背景發(fā)生在民國(guó)時(shí)期的北平,當(dāng)時(shí)日本人還未占領(lǐng)北平。

6、方法：回顧性分析59例使用輸液泵的患者報(bào)警原因及不安全因素，總結(jié)事故防范措施。

7、他因?yàn)楣ぷ魃铣隽藥状?span style='color: red' class='cred'>事故而被單位開(kāi)革了.

8、因此本文對(duì)井下油管壓力分布進(jìn)行分析，為井下油管應(yīng)力分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，防止油管爆裂或擠扁的事故。

9、我確信這個(gè)事故仍會(huì)劇烈地影響全球直到2020年。你有你的觀點(diǎn)是一回事，枉顧事實(shí)又是另一回事。

10、17年扎根上海環(huán)衛(wèi)一線,創(chuàng)造“當(dāng)班十載零投訴,優(yōu)質(zhì)服務(wù)無(wú)事故”記錄,獲評(píng)全國(guó)勞動(dòng)模范的上海市虹口區(qū)潁上籍環(huán)衛(wèi)工周家玲。

11、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛過(guò)程中,駕駛員隨意變更車(chē)道,“擠”進(jìn)車(chē)道,這種現(xiàn)象被老百姓稱(chēng)為“加塞兒”,極易引發(fā)交通事故或交通擁堵。

12、放過(guò)一次違章作業(yè)，就為事故開(kāi)一次綠燈。

13、在這種情況下,即便有多個(gè)橋墩,也極易引發(fā)多孔橋的垮塌事故。

14、建筑模板工程施工中，特別是高大支模架體施工中，往往出現(xiàn)扣件式鋼管架體頂部可調(diào)頂托的懸臂長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致架體坍塌事故。

15、放過(guò)一次違章操作，等于為十次事故開(kāi)綠燈。

16、介紹液氯儲(chǔ)運(yùn)及事故處理工藝過(guò)程。

17、廣東省的橋塌事故發(fā)生后，惡劣的天氣和河面情況使得搜救落水者的工作受阻。

18、因?yàn)?span style='color: red' class='cred'>事故頻發(fā)，馬曉偉形容整形美容手術(shù)行業(yè)為醫(yī)療服務(wù)業(yè)的“重災(zāi)區(qū)”。

19、6日6時(shí)50分左右,武漢長(zhǎng)江大橋發(fā)生一起航行船隊(duì)的油駁與橋墩碰擦事故,造成船隊(duì)散隊(duì),油駁失控。[查字典www.cha zi d i a n.com造句網(wǎng)]

20、實(shí)行學(xué)校體育傷害事故保險(xiǎn)制度勢(shì)在必行。

21、本文作者采用GC法，對(duì)漁輪的油漆進(jìn)行分析，協(xié)助判斷漁輪碰撞事故過(guò)程，為海事處理提供必要的物證。

22、一位花甲園丁在規(guī)劃綠化帶時(shí),由于操作不慎發(fā)生事故,3根手指被除草機(jī)“咬掉”。

23、他的意見(jiàn)是，我生的癌很可能跟一次自行車(chē)事故有關(guān)，我五歲那年騎車(chē)摔斷了我那塊兒的骨頭。一個(gè)附加細(xì)節(jié)可以支持這個(gè)論點(diǎn)，骨肉瘤通常出現(xiàn)在大腿骨靠近膝蓋或靠近臀部的那一端；而我的長(zhǎng)在大腿骨的中間部位。

24、21日,旬陽(yáng)縣境內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起重大交通事故,這兩起事故共造成7人死亡,7人受傷。

25、郝秋也是在片刻就恢復(fù)了正常,雖然兩人現(xiàn)在都心知肚明這起交通事故是怎么回事,但是都沒(méi)有挑明了說(shuō),因?yàn)橛行┰捒梢砸鈺?huì)不可言傳,說(shuō)道點(diǎn)就行了。

26、由于馬某也在事故中喪生,新娘李某將公公、婆婆以及大姑子的丈夫和孩子一起訴至法院,要求賠償各項(xiàng)損失170萬(wàn)余元。

27、路上結(jié)冰發(fā)生多起撞車(chē)事故,路面情況已不言而喻。

28、第二天早晨我在雪撬上出了一次嚴(yán)重事故，摔傷了自己的腿。

29、據(jù)大眾科學(xué)網(wǎng)11月19日?qǐng)?bào)道，奧馬巴政府在考慮讓手機(jī)在車(chē)內(nèi)失靈，這么做的目的是為了減少開(kāi)車(chē)分心的司機(jī)數(shù)量，也是為了減少與開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)有關(guān)的道路交通事故的死亡人數(shù)。

30、要知道，你我都有可能明天因心臟病發(fā)作而暴卒，或者因交通事故而喪生。

31、報(bào)道稱(chēng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日,一趟開(kāi)往首都拉巴特的列車(chē),在拉巴特東北約40公里的蓋尼特拉站停靠時(shí),發(fā)生了失控事故。

32、而在這場(chǎng)轉(zhuǎn)變過(guò)程中主持大局的，正是在九十年代中期到2002年中國(guó)發(fā)生一系列民航事故之后臨危受命的中國(guó)民用航空總局局長(zhǎng)楊元元。

33、5月24日晚,新民市興隆店鎮(zhèn)弓匠堡村5號(hào)地?zé)掍搹S發(fā)生安全事故,煉鋼廠生產(chǎn)車(chē)間的頂棚被崩飛,5名工人在事故中受傷。

34、南非前總統(tǒng)曼德拉的重孫女澤娜妮在世界杯開(kāi)賽前不幸遭遇車(chē)禍身亡,這起不幸的事故給南非世界杯籠罩上了一層陰云。

35、17日上午9時(shí)10分左右,寶鋼發(fā)生一起鐵水包傾翻事故,已致2死13傷。

36、但是，問(wèn)責(zé)制風(fēng)暴頻起，何以公共安全事故仍然不絕如縷，甚至在一些地方、一些行業(yè)，有愈演愈烈之勢(shì)？

37、論文中，作者對(duì)目前國(guó)內(nèi)外防火間距現(xiàn)狀，相關(guān)法律、法規(guī)，科學(xué)研究和事故統(tǒng)計(jì)作一個(gè)概述，提出制定防火間距的思路。

38、經(jīng)過(guò)39個(gè)小時(shí)的緊急救援,5日凌晨發(fā)生的貴昆鐵路六沾復(fù)線隧道工程塌方事故8名被困人員全部被成功救出。

39、18日較早時(shí),烏克蘭民間武裝稱(chēng),在事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)“12個(gè)飛行紀(jì)錄儀的其中8個(gè)”,但后來(lái)又否認(rèn)尋獲,同時(shí),烏克蘭應(yīng)急部門(mén)人員表示已找到全部?jī)蓚€(gè)黑匣子。

40、這起事故的受害者是被人從鬼門(mén)關(guān)里搶救出來(lái)。

41、除此之外，還有從船上扔下來(lái)的垃圾和海洋里發(fā)生事故的船只流出來(lái)的油。

42、黑龍江鶴崗泰源礦難中被困人數(shù)已弄清,事故發(fā)生時(shí)有13人被困井下,目前仍生死不明。

43、新華社報(bào)道說(shuō)該煤礦擁有5年無(wú)事故的安全記錄。

44、報(bào)道說(shuō),目前有數(shù)名目擊者證實(shí),事故發(fā)生時(shí)列車(chē)通過(guò)標(biāo)記明顯,是客車(chē)穿越了已經(jīng)降下的攔道木。

45、要做個(gè)好明星，就得會(huì)搞事，把故事搞成事故，把事情搞成情事，真名士，自風(fēng)流，真明星，自風(fēng)騷，對(duì)待娛樂(lè)圈，我們永遠(yuǎn)要有一顆顛倒黑白的心。

46、具體破斷原因建議檢查卷筒或?qū)蚧喪欠翊嬖谌毕荩鄯綄?duì)該事故不負(fù)責(zé)任。

47、幾天之后,洪先生慢慢習(xí)慣了,即使高速行駛也不擔(dān)心旁邊的車(chē)輛突然并過(guò)來(lái)造成事故,所以洪先生開(kāi)得越來(lái)越快。

48、一些人指責(zé)事故原因是北美老化的電路傳輸網(wǎng)，這家公司自二戰(zhàn)以來(lái)一直進(jìn)行大規(guī)模的線路擴(kuò)充。

49、事故道路旁的南側(cè)護(hù)欄邊,幾名女子驚魂甫定。

50、介紹煤氣中毒機(jī)理和燃?xì)鉄崴髦卸?span style='color: red' class='cred'>事故的原因分析及預(yù)防對(duì)策。

51、東方今報(bào)開(kāi)封訊2011年12月16日,開(kāi)封市土柏崗交巡警大隊(duì)在啟萌幼兒園召開(kāi)了轄區(qū)內(nèi)預(yù)防重特大道路交通事故加強(qiáng)校車(chē)管理的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

52、熔融的燃料不僅像熔蠟一樣堆在容器地面上,就像三哩島事故中一樣,而且會(huì)穿過(guò)裂縫流到下面的管道和機(jī)械上。

53、而且，由于不需要在外部走臺(tái)和內(nèi)部走臺(tái)上進(jìn)行焊接操作，因此可以避免由于走臺(tái)缺陷造成的安全事故。

54、上班不要想其他，事故專(zhuān)找馬大哈。

55、新華網(wǎng)開(kāi)羅12月14日(記者田曉航)埃及南西奈省紅海海域14日發(fā)生一起撞船事故,導(dǎo)致至少11名漁民死亡、11人受傷,另有23人失蹤。

56、這次你是急癥室里的醫(yī)生。有六位病人送到了你這里。他們?cè)谝黄鹂膳碌碾娷?chē)事故中受了傷。

57、著名電視工作者希瑟?密爾斯?麥卡特尼本人是1993年一次嚴(yán)重事故之后輸血的受益者，她將主持慶祝典禮。

58、遠(yuǎn)離事故“高壓線”，珍愛(ài)安全“生命線”。

59、就算到了江北,在杜、焦手中從滁州運(yùn)到舒城這一段,雖然也無(wú)事故,但眾人那股如臨深淵、如履薄冰的小心還是讓沈放記憶猶新。

60、在一次事故中變跛之后,他只能拄著拐杖走路。

61、交通事故每天都在發(fā)生。

62、曾經(jīng)是王家住所，現(xiàn)在在官方文件上依舊是王家宮殿，這座大廈以今天的樣貌，成為現(xiàn)代議會(huì)兩院的所在地，是由于人們的設(shè)計(jì)、事故和戰(zhàn)爭(zhēng)共同導(dǎo)致的。

63、結(jié)合事故原因分析預(yù)防性油試驗(yàn)在高壓電器設(shè)備安全運(yùn)行中的好處，并對(duì)類(lèi)似情況提出警示。

64、同時(shí),有關(guān)于安全、危險(xiǎn)、隱患和事故的探討也是對(duì)安全科學(xué)進(jìn)行基礎(chǔ)性研究.

65、中新網(wǎng)太原5月16電(李新鎖)16日上午7時(shí)左右,山西省晉城市陽(yáng)城縣瑞興化工有限公司發(fā)生一起二硫化碳泄漏事故,10人涉險(xiǎn)。

66、2010年10月10日,在匈牙利西部維斯普雷姆州的科隆達(dá)爾村,消防員在發(fā)生泄漏事故的鋁廠廢水池附近值勤。

67、不過(guò)當(dāng)?shù)孛儡姽賳T稱(chēng),這架單座式直升機(jī)發(fā)生事故時(shí)撞進(jìn)了一個(gè)居民家的后院。

68、事故出于麻痹，！安全來(lái)于警惕。

69、可以說(shuō),清掃吹灰早期發(fā)現(xiàn)隱患,能夠防止事故的擴(kuò)大,減少損失,確保電鏟的開(kāi)動(dòng)率。

70、在礦難事故中上演的人類(lèi)悲喜劇總能賺得媒體頭條，但大多數(shù)由于煤碳造成的受害者卻從未涉足于此。

71、那次事故之后，簡(jiǎn)在車(chē)水馬龍中開(kāi)車(chē)感到力不從心。

72、金龍幫憑籍自己的深厚實(shí)力,看護(hù)的船從沒(méi)出過(guò)事故,每條商船只抽取百分之五的利潤(rùn),比朝廷的稅賦還要低好多,一時(shí)間上門(mén)求護(hù)的商流不絕。

73、安全一點(diǎn)，幸福十分，要掙錢(qián)保平安，要想富滅事故。

74、事故現(xiàn)場(chǎng)交通曾一度中斷王吉慶攝華龍網(wǎng)發(fā)。

75、第八題導(dǎo)游人員應(yīng)如何處理旅游者傷病、病危和死亡事故？

76、然而，近幾年來(lái)，煤礦事故卻頻繁發(fā)生，這成為我國(guó)煤礦生產(chǎn)安全管理工作面臨的一個(gè)重大難題。

77、當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日,俄圣彼得堡伊薩基耶夫教堂為A321航班事故遇難者舉行追思彌撒。

78、在那次意外的核泄漏事故中，有五名技術(shù)員遭受到大劑量核輻射.

79、其通風(fēng)系統(tǒng)平時(shí)運(yùn)作與事故應(yīng)變能力和處置措施必須確實(shí)可靠。

80、事故發(fā)生時(shí)，一列從開(kāi)羅開(kāi)往法尤姆省的列車(chē)因撞倒一頭牛，正停在鐵路上進(jìn)行檢查，此時(shí)另外一列從開(kāi)羅開(kāi)向艾斯尤特省的列車(chē)正全速前進(jìn)，追撞上第一列火車(chē)。

81、究竟是出了事故,抑或被壞人帶走胡混,家人們不敢設(shè)想。

82、對(duì)于這起交通事故發(fā)生當(dāng)時(shí)的情形，目擊者人各異詞，莫衷一是，使得獲報(bào)前來(lái)的員警無(wú)從下手。

83、世衛(wèi)組織在國(guó)家的工作涵蓋一系列方面，從一級(jí)預(yù)防方面的工作到道路交通事故所涉人員的康復(fù)。

84、當(dāng)?shù)毓賳T19日表示，山西盂縣18日煤礦瓦斯事故目前造成至少10人遇難，另有1人失蹤。

85、對(duì)不同半徑的超高取值進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)，提出超高事故多發(fā)段的處理對(duì)策及常用組合曲線的超高過(guò)渡處理辦法。

86、微博截圖中新網(wǎng)12月19日電據(jù)新華社官方微博“新華視點(diǎn)”消息,大連理工大學(xué)西門(mén)的一家名為“慶豐源”美食城19日發(fā)生閃爆事故,致1死3傷。

87、違章麻痹加大意，事故隱患減不去。

88、醫(yī)療事故除包括責(zé)任事故和技術(shù)事故外！，還應(yīng)包括醫(yī)療差錯(cuò)。

89、金屬腐蝕引起的事故，是電力行業(yè)安全生產(chǎn)運(yùn)行的大敵。

90、這是一個(gè)神秘的原始古村,村子里面流傳著一個(gè)被封存半個(gè)世紀(jì)的幽怨故事,故事的女主人公王蘭馨成了村里人永久的噩夢(mèng),使人們惶惶不可終日。

91、江西省上饒縣政府26日對(duì)外通報(bào),25日17時(shí)許,該縣華壇山鎮(zhèn)革坂瑩石礦發(fā)生巷道底板塌陷事故,致使3人下墜被困。

92、對(duì)湖南衡陽(yáng)“11.3”特大火災(zāi)事故的重要可燃物木耳，進(jìn)行了小尺寸和全尺寸實(shí)驗(yàn)。

93、全部損失簡(jiǎn)稱(chēng)“全損”,是指保險(xiǎn)標(biāo)的因保險(xiǎn)事故的發(fā)生而遭受的全部損失.

94、交通事故后，他奄奄一息。

95、11日10時(shí)許,西安市東大街端履門(mén)十字路口華僑商店突發(fā)墻面坍塌事故。

96、螻蟻洞雖小，能潰千里堤；隱患不常查，事故遲早生。

97、安全和效益結(jié)伴而行，事故與損失同時(shí)發(fā)生。

98、第14條遇有天然災(zāi)害或緊急事故或有發(fā)生之虞時(shí)，政府基于公共利益，得要求通訊傳播事業(yè)采取必要之應(yīng)變措施。

99、1994年6月,某制藥廠車(chē)間發(fā)生跑料事故,廠方要求段某想方設(shè)法從這次事故的廢料里回收炔雌醚。

100、對(duì)于特大火災(zāi)事故，國(guó)務(wù)院或者省級(jí)人民政府認(rèn)為必要時(shí)，可以組織調(diào)查。