北海道遭暴風雪襲擊 超200趟航班取消

　　天氣網訊 我們知道惡劣天氣是影響飛機飛行重要因素之一，綜合外媒報道，自17日開始，暴風雪襲擊日本北海道地區，影響航空交通，超過200趟航班取消，400多名旅客滯留機場。

北海道遭遇暴風雪襲擊

　　北海道新千歲機場方面稱，17日該機場有206個航班取消，400多名旅客滯留，不得不在機場的候機樓里度過一夜。

　　機場方面開開放了會議室等其他的一些設施，并提供毛毯給滯留旅客們過夜。

　　當局表示，18日上午，因為除雪等原因，依然有18個航班取消。日本氣象廳指，北海道地區18日依然有暴風雪，最大風速將會達到每秒30米。

　　冰雪天開車注意事項

　　燈光：

　　雪天路面上視線會非常不好，這時候因為視線不清看不到前車導致的交通事故就會非常多。因此一定要檢查好車輛的燈光是否正常，特別是前后霧燈以及高位剎車燈。由于路面會有白色的積雪，而白色的反射率最大，眼睛直視時間長很容易晃花、或者晃傷眼睛，因此，駕駛員最好要佩戴一副駕車墨鏡保護眼睛，當視線不好的時候應開啟霧燈，保障安全。

　　預熱：

　　冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發動機后應讓發動機保持1100轉/分左右，讓車預熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

　　起步：

　　冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。

　　選線：

　　在有冰雪的路面上行車選線直接關系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環線上行駛，其實許多主干道及環線的輔路并不一定比環線主路難走。

　　制動：

　　冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發動機的減速作用更快地降低車速。