伯尼·埃克萊斯通 ——人物介紹

伯尼·埃克萊斯頓，現(xiàn)為F1管理公司(FOM)老板。 

在國(guó)際賽車(chē)界，伯尼·埃克萊斯頓無(wú)疑是最有權(quán)勢(shì)的人。

正是他，將F1賽車(chē)從最初的混亂不堪、慘淡經(jīng)營(yíng)的比賽項(xiàng)目，變成今天這樣一個(gè)產(chǎn)值數(shù)十億美元的王國(guó)。正是他，使F1賽車(chē)成為全球觀眾人數(shù)最多的體育項(xiàng)目，每次大獎(jiǎng)賽觀眾人數(shù)超過(guò)2億，總計(jì)觀眾人數(shù)超過(guò)了四年一屆的奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)和世界杯足球賽。正是他，使F1車(chē)隊(duì)的老板和賽車(chē)手們一個(gè)個(gè)成為了百萬(wàn)富翁。與此同時(shí)，他也成為英國(guó)最富有的人之一，擁有財(cái)產(chǎn)超過(guò)20億美元。
在F1賽車(chē)界，有人憎恨他，有人喜歡他，但所有人都不得不尊重他。在很多人看來(lái)，他就是F1賽車(chē)帝國(guó)的國(guó)王。簡(jiǎn)而言之，埃克萊斯頓就是F1比賽。
但如今，埃克萊斯頓對(duì)F1的統(tǒng)治權(quán)正在動(dòng)搖。12月6日，英國(guó)倫敦最高法院的一紙判決可能將使埃克萊斯頓失去對(duì)F1王國(guó)的控制權(quán)；而贊助并參加F1賽事的幾家汽車(chē)制造巨頭由于對(duì)利益分配不滿，正準(zhǔn)備另立山頭。可以說(shuō)，受到挑戰(zhàn)的不只是埃克萊斯頓的統(tǒng)治地位，還有F1王國(guó)的存亡。
今年74歲的埃克萊斯頓曾自信地說(shuō)過(guò)，“只要有我在，F(xiàn)1大賽就將繼續(xù)其輝煌。”  

失敗的賽車(chē)手和天才的商人埃克萊斯頓1930年出生于英國(guó)。他的父親是一艘拖撈船的船長(zhǎng)。16歲那年，他離開(kāi)學(xué)校，到當(dāng)?shù)匾粋€(gè)煤氣廠工作，他父親的一位朋友在那里負(fù)責(zé)化學(xué)試驗(yàn)室，埃克萊斯頓便成了實(shí)驗(yàn)室的一名助手。

但埃克萊斯頓并不喜歡這份工作，他真正喜歡的是賽車(chē)。年輕的埃克萊斯頓在工作之后開(kāi)始參加摩托車(chē)比賽和汽車(chē)比賽。但在賽車(chē)方面，他似乎只有熱情，而缺乏天分。他曾想?yún)⒓幽{哥大獎(jiǎng)賽的F1賽車(chē)比賽，但連參賽資格都沒(méi)有獲得；在他有限的賽車(chē)生涯中，還發(fā)生了幾次事故。可以說(shuō)，作為一個(gè)賽車(chē)手，埃克萊斯頓是個(gè)徹底的失敗者。

于是，在1951年，埃克萊斯頓意識(shí)到，他的天分并不在賽車(chē)車(chē)道上，他開(kāi)始不再參加賽車(chē)比賽，轉(zhuǎn)而選擇做生意。

沒(méi)有賽車(chē)天賦的埃克萊斯頓卻擁有經(jīng)商的天賦。這種天賦在他幼年時(shí)就表現(xiàn)出來(lái)：他曾經(jīng)搭乘早班火車(chē)提前到達(dá)學(xué)校，將學(xué)校附近面包店里的面包全部買(mǎi)下，然后再轉(zhuǎn)手賣(mài)給那些晚來(lái)的學(xué)生，從中賺取薄利。

埃克萊斯頓離開(kāi)學(xué)校進(jìn)入煤氣廠工作時(shí)，恰逢二戰(zhàn)剛結(jié)束。他發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)零部件十分缺乏，于是便利用午休時(shí)間開(kāi)始倒賣(mài)機(jī)動(dòng)車(chē)零部件和舊汽車(chē)，并與朋友合伙創(chuàng)立了一家機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售公司。后來(lái)，這家公司一度成為英國(guó)最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。

不過(guò)，埃克萊斯頓并沒(méi)有離開(kāi)賽車(chē)場(chǎng)太久。對(duì)賽車(chē)的狂熱使他此后數(shù)度往返于賽車(chē)界和商界之間。

他改變了F1世界

上世紀(jì)70年代初期的F1世界風(fēng)險(xiǎn)很大，幾乎不贏利，可謂前景凄涼。改變這一切的正是埃克萊斯頓。

1972年初，曾數(shù)度退出賽車(chē)場(chǎng)的埃克萊斯頓買(mǎi)下了布拉罕姆車(chē)隊(duì)，再次踏入F1世界，從此開(kāi)始了創(chuàng)造F1帝國(guó)輝煌的歷程。

1974年，他聯(lián)合各參賽車(chē)隊(duì)，成立協(xié)會(huì)，向各賽車(chē)場(chǎng)提供足夠的賽車(chē)參加比賽；同時(shí)要求各賽車(chē)場(chǎng)提供充分完善的比賽設(shè)施。他還率領(lǐng)其他車(chē)隊(duì)向F1賽車(chē)項(xiàng)目的國(guó)際權(quán)力機(jī)構(gòu)———國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)爭(zhēng)取權(quán)利，經(jīng)過(guò)6年的抗?fàn)帲瑢1比賽的商業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)爭(zhēng)奪在手，確定了車(chē)隊(duì)、國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)以及F1管理機(jī)構(gòu)的利益分配原則，為F1后來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

到了上世紀(jì)90年代，F(xiàn)1大獎(jiǎng)賽每一站的比賽都可以吸引超過(guò)2億的觀眾，F(xiàn)1比賽已經(jīng)發(fā)展成為一項(xiàng)成熟而充滿魅力的國(guó)際體育活動(dòng)。

在改造F1世界的過(guò)程中，埃克萊斯頓也完成了他的身份轉(zhuǎn)換。他賣(mài)掉了車(chē)隊(duì)，不再是車(chē)隊(duì)老板，而成為負(fù)責(zé)F1比賽商業(yè)經(jīng)營(yíng)（主要是電視轉(zhuǎn)播權(quán)經(jīng)營(yíng)）的F1控股公司老板。作為該公司的老板，他的年薪在1997年就超過(guò)了8000萬(wàn)美元，成為世界上薪水最高的經(jīng)理。他的資產(chǎn)據(jù)估計(jì)超過(guò)了37億美元。1998年，他曾成為英國(guó)第六大富豪。

神秘的帝國(guó)

近年來(lái)，埃克萊斯頓的商業(yè)帝國(guó)已變得日益復(fù)雜。他投資數(shù)百萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)數(shù)字電視轉(zhuǎn)播業(yè)務(wù)，期望可以使觀眾選擇從6種不同角度觀看賽車(chē)，但目前這項(xiàng)業(yè)務(wù)尚未收回投資。他還試圖將F1上市，但未能獲得歐盟批準(zhǔn)，部分原因在于他不愿意讓別人知道他的財(cái)務(wù)秘密。

可以說(shuō)，埃克萊斯頓的財(cái)務(wù)活動(dòng)一直被一層神秘的色彩所包圍。而他也拒絕對(duì)外討論他的財(cái)務(wù)活動(dòng)。他經(jīng)常說(shuō)的一句話是：“先生們，永遠(yuǎn)不要談?wù)摻疱X(qián)。”

雖然埃克萊斯頓為F1大賽帶來(lái)了滾滾財(cái)源，但金錢(qián)也成為了導(dǎo)致埃克萊斯頓F1王國(guó)動(dòng)搖的導(dǎo)火索。盡管在F1控股公司中，已經(jīng)74歲的埃克萊斯頓只擁有25％的股份，但他仍然將F1大賽的商業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。這種壟斷引起了其他股東的不滿，并導(dǎo)致了12月6日英國(guó)倫敦最高法院的判決。

根據(jù)這一判決，其他股東將有權(quán)向一直被埃克萊斯頓視為禁地的F1控股公司派遣董事，這意味著埃克萊斯頓將失去對(duì)F1控股公司———F1商業(yè)帝國(guó)的控制權(quán)。不過(guò)，埃克萊斯頓目前仍自信F1還將在自己手中，而且，那些股東仍指望他的經(jīng)營(yíng)為他們帶來(lái)收益。

埃克萊斯頓曾說(shuō)過(guò)：“我不在意別人怎么看我，你只要隨便問(wèn)問(wèn)F1世界跟我打過(guò)交道的任何人，就會(huì)知道只要有我在，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)就可以繼續(xù)發(fā)展。我有足夠多的錢(qián)，多得我不用去貪污。”

“宮殿”中操縱F1王國(guó)

埃克萊斯頓對(duì)整潔有著瘋狂的癖好。這個(gè)身高163厘米的老頭一頭灰發(fā)、經(jīng)常戴著有色眼鏡，穿著黑色休閑褲和剪裁講究的長(zhǎng)袖白色襯衫。在他的私人飛機(jī)上，座位上的安全帶通常都被藏在座墊下面，只是為了看起來(lái)更加整齊。他還要求F1世界也同樣整潔。比如，停在停車(chē)場(chǎng)的所有運(yùn)輸車(chē)都必須排列成線，彼此差距不能超過(guò)5厘米。

自1999年接受心臟手術(shù)之后，埃克萊斯頓很少離開(kāi)歐洲觀看其他地方的F1大賽。而在歐洲舉行的每次大獎(jiǎng)賽期間，埃克萊斯頓都會(huì)在一輛由銀灰色公交車(chē)改裝成的“宮殿”中操控他的F1王國(guó)。背地里，很多人將這個(gè)“汽車(chē)旅館”稱(chēng)為埃克萊斯頓的“克里姆林宮”。

他曾對(duì)人說(shuō)：“我老婆說(shuō)過(guò)，我將來(lái)會(huì)死在這里，而他們將挖一個(gè)很大的墳?zāi)梗B車(chē)帶我一起埋葬。”

顧家男人

埃克萊斯頓的妻子斯拉維卡是克羅地亞人，曾做過(guò)名牌時(shí)裝阿曼尼的模特，比埃克萊斯頓小28歲。他們有兩個(gè)女兒，在倫敦、科西嘉島、法國(guó)南部和瑞士等地?fù)碛蟹慨a(chǎn)。兩架商務(wù)飛機(jī)則使他可以輕松往返于辦公室和家之間。

雖然他全身心投入F1的經(jīng)營(yíng)，但有報(bào)道說(shuō)他是一個(gè)非常顧家的男人。在女兒年幼時(shí)，他算得上是一個(gè)操持家務(wù)的丈夫。而在女兒長(zhǎng)大后，他有時(shí)會(huì)同女兒一起出現(xiàn)在賽車(chē)場(chǎng)的始發(fā)線旁邊。

他的一個(gè)朋友回憶說(shuō)，埃克萊斯頓曾在凌晨3時(shí)打電話給他，詢問(wèn)如何在家照顧一個(gè)胃疼的孩子。

不過(guò)，在商業(yè)交易中，埃克萊斯頓卻是一個(gè)冷酷無(wú)情的人。比如，當(dāng)他同英國(guó)獨(dú)立電視臺(tái)談?wù)揊1大賽在英國(guó)的轉(zhuǎn)播權(quán)時(shí)，他甚至從未想過(guò)與轉(zhuǎn)播合約即將到期的英國(guó)廣播電臺(tái)商量，因?yàn)樗溃?dú)立電視臺(tái)的開(kāi)價(jià)，英國(guó)廣播電臺(tái)拿不出來(lái)。

在所有商業(yè)交易中，不管是50美元還是5000萬(wàn)美元，埃克萊斯頓從來(lái)都斤斤計(jì)較。不過(guò)，一旦協(xié)議達(dá)成，他就絕不食言。 

宣布俄羅斯2014年舉辦F1

莫斯科時(shí)間2010年10月14日，俄羅斯總理普京在莫斯科會(huì)見(jiàn)了F1管理公司(FOM)老板伯尼-埃克萊斯頓，宣布俄羅斯將從2014年開(kāi)始舉辦F1大獎(jiǎng)賽。