阮成發 - 人物介紹

阮成發，男，漢族，1957年10月生，湖北武漢人，1975年9月參加工作，1982年6月加入中國共產黨，華中師范大學科學社會主義研究所國際共產主義運動與科學社會主義專業畢業，在職研究生學歷，法學博士。現任武漢市委書記。2011年2月17日上午，武漢市第十二屆人民代表大會第七次會議上，武漢市委書記阮成發當選為該市十二屆人大常委會主任。

簡歷

1975.09——1978.12，武漢市民眾服裝廠工人，市服裝鞋帽工業公司宣傳科干事;

1978.12——1982.02，武漢市二輕局辦公室秘書科秘書;

1982.02——1985.02，在武漢大學經濟管理系工業經濟管理專業學習;

1985.02——1987.08，武漢市政府辦公室調研處、秘書處干部、科長;

1987.08——1992.02，武漢市政府辦公廳綜合處副處長、處長;

1992.02——1993.06，武漢市政府辦公廳副主任(其間：1989.09—1993.02 在武漢大學哲學系辯證唯物主義與歷史唯物主義專業在職攻讀碩士學位);

1993.06——1994.04，武漢市政府副秘書長;

1994.04——1995.09，武漢市政府副秘書長、市證券管理委員會辦公室主任;

1995.09——1997.12，武漢市武昌區委書記;

1997.12——1998.03，武漢市委秘書長;

1998.03——1999.01，湖北省黃石市委副書記、代市長;

1999.01——2001.11，湖北省黃石市委副書記、市長(其間：1998.09—2001.06 在華中師范大學科學社會主義研究所國際共產主義運動與科學社會主義專業在職博士研究生學習);

2001.11——2002.12，湖北省政府秘書長、黨組成員，省政府辦公廳主任、黨組書記;

2002.12——2004.09，湖北省襄樊市委書記、市人大常委會主任;

2004.09——2007.06，湖北省政府副省長、黨組成員;

2007.06——2008.01，湖北省委常委、省政府副省長、黨組成員;

2008.01——2008.02，湖北省委委員，武漢市委副書記，市政府副市長、代理市長、黨組書記;

2008.02——2011.01，湖北省委委員，武漢市委副書記、武漢市人民政府市長。

2011.01——阮成發同志任湖北省委常委、武漢市委書記

2011.02.17 任武漢市十二屆人大常委會主任

第十一屆全國人大代表。 八屆、九屆省委委員。

工作情況

調研黃陂旅游業

市長阮成發前往黃陂區，調研支持該區旅游業發展。阮成發要求黃陂區圍繞“木蘭”文化做足文章，提升品質，提高影響，實現旅游業發展的新跨越。

黃陂區旅游資源豐富，現已形成兩大系列旅游產品：北部的木蘭山水系列景區“木蘭八景”，是華中地區最大的城市生態旅游景群;南部的盤龍田園系列景區，包括盤龍城遺址公園、農耕年華等。據統計，去年黃陂區共接待游客352萬人次，在全省僅次于東湖、三峽，旅游綜合收入達到10億元，使4萬多農民吃上旅游飯。該區計劃通過3—5年努力，使“木蘭八景”全面提升為國家4A級景區，今、明兩年確保木蘭天池創建國家5A級景區。

阮成發一行先后考察了木蘭湖、木蘭天池、清涼寨等景區，聽取了卓爾控股集團負責人關于建設木蘭湖國際旅游度假區的規劃及籌備情況匯報，對該項目表示肯定，并對其定位及運營提出具體建議。他指出，黃陂旅游產業當前正處在新跨越的重要時期，要充分發揮木蘭文化這一最大優勢，集中力量策劃實施一批有影響力的旅游景區和項目，吸引有實力的公司參與，大手筆實施開發。要開展景區綜合環境整治，嚴格行業管理，加強旅游通道建設，開發特色旅游商品，通過精心策劃、整體包裝，大力宣傳推介黃陂旅游品牌。

會議中談城市建設

“城市管理中，件件都是天大的小事!”在昨日召開的武漢市政府常務會議上，市長阮成發多次引用親身經歷，細談城市建設和管理，要求武漢市城市管理部門改變粗放的管理方式。

阮成發說，城市管理管的都是“天大的小事”，現在市民對城市建設和管理有很多意見，比較集中的比如垃圾、渣土污染、廢棄燈管的處理等，投訴的意見也是越來越大，內外相比，武漢的城市管理就很粗放。

阮成發還多次引用自己的親身經歷，要求城市管理要做精細。“二橋上面現在有很多坑，就沒有人管。”他前幾天經過二橋和徐東大街就發現不少問題，除了二橋路面破損外，他還發現徐東大街改造工程開始鉆探了，但是很多鉆探點都沒有做圍欄支護。阮成發要求這些沒有對口單位管的事情，城管局都要管起來。

他還以漢正街擁堵為例，說明只要有人管了，問題也都有解決方法，目前漢正街的擁堵就得到了極大的緩解。對于武漢的堵車問題，阮成發要求相關部門不能以建設多為借口，不能總強調“三年黑暗期”，就讓市民堵三年，城市管理者的工作要排除所有困難，找到解決的方法。

視察湖北青年企業孵化器

阮成發視察湖北青年企業孵化器

阮成發一行參觀了入駐湖北青年企業孵化器的企業，每到一處，他總是十分關心青年創業過程中遇到的困難，征詢大家對政府促進創業工作的意見和建議，勉勵廣大青年堅定信心，拼搏進取，在創業實踐中經受鍛煉、成長發展。在武漢銳爾生物科技有限公司，阮成發詳細詢問了企業負責人吳斌的創業過程和公司發展現狀，對他們敢于克難奮進、勇于創業創新的精神表示贊許。在留學歸國人員創辦的武漢無線飛翔科技有限公司，阮成發聽取了企業產品開發的情況介紹，他鼓勵留學歸國創業人員利用在國外掌握的先進的科技知識和管理經驗，投身創業大潮，成就個人事業。隨后，阮成發饒有興致地觀看了武漢四明印象文化傳播有限公司開發的動漫作品，他說，文化創意產業發展前景廣闊，相關部門要進一步加大扶持力度，推動武漢、光谷創意產業活躍和發展。在與開辦“獵頭”公司的大學生創業者陸居權交談時，阮成發對人力資源管理中的這種“獵頭模式”很感興趣，他風趣地對陸居權說，希望你們幫助武漢的企業“獵”來更多高級的技術和管理人才，為推動武漢經濟發展作貢獻。

談城市規劃

武漢不能被開發商綁架——昨日，在武漢發展戰略與規劃專題研討班上，武漢市市長阮成發在談到武漢未來的規劃發展時說，城市規劃要有前瞻性，不能給后人留罵名。

阮成發指出，武漢的發展不能再攤大餅，任意擴張。他舉例說，黃陂區的一個湖泊，因為周邊盲目發展房地產，三年水質從三類降到五類，“土地的收入遠遠趕不上治污的投入。”

阮成發說，市長區長不能被開發商“綁架”。一些開發商只顧建房，道路等配套設施都不管，留給政府來收拾。他說，武漢今后20年的發展，是在三環線內實行集約發展，城市建設一定要規劃引領、基建先行。

“我們要站在未來的角度看今天。我們必須對武漢負責，不能被后人罵。”

他強調要凸顯武漢的濱江濱湖特色，“現在，城區相當多的湖泊被房地產項目圍得水泄不通，沿湖蓋房的現象要遏制。武漢的湖泊等自然資源要透山透水透綠。”

說到城市建筑，阮成發建議“退”、“疏”、“高”，即新建沿街建筑盡量后退，建筑密度相對疏松，建筑高度可以提高.

相關

"無車日"阮成發乘公汽開會

“公交票價能否承受?”“坐公交最反感什么?”2008年9月22日是“無車日”，市長阮成發乘坐公交車到東湖開發區開會，一路上，與同車乘客聊起出行難題。

下午2時，阮成發手持公交IC卡，登上一輛從漢口開往東湖梨園的712路空調車。刷卡成功后，他選擇前排靠窗的座位坐下。

車到永清街公交站，近十位乘客依次上車。乘客陳丹坐到阮成發身旁的座位上，感覺身邊的人似乎有些面熟，正回想間，旁邊有人提醒，這位是市長阮成發，今天“無車日”，專門來體驗公交車的。

陳丹高興地向阮成發問好，一路上，兩人攀談起來。“一個月，你花多少錢乘公交車?”阮成發問。小陳答道：“大約100多元吧。”小陳介紹，自己大學畢業，剛到某銀行上班，每月有1000多元的收入，平時主要靠乘公交車出行，感覺不錯。

阮成發點點頭，又問：坐公交，你最不愉快的感受是什么?陳丹不假思索：“車上過早的人多，垃圾亂扔，味道難聞。”隨行的市公交集團董事長遲旭東補充道，公交員工為公交車保潔，天天洗，趟趟掃，每天從車上要清掃出成噸垃圾。阮成發又詢問早晚高峰的乘車狀況等，陳丹一一作答。下午2時20分，和盛世家站到了，陳丹與阮成發握手告別。

車到梨園站，阮成發準備下車。“真想再多坐會兒公交車!”他拍拍座椅，試試出風口的涼風，向旁邊的乘客介紹：武漢市正規劃建設快速公交線，坐公交出行會更加方便、快捷、舒適。

市領導袁善臘、彭麗敏，市政府秘書長譚仁杰也一同乘公交車前往開會地點。

武漢市長騎車體驗出行

2009年12月27日是今年的最后一個星期天，早晨，寒風料峭，武漢市市長阮成發騎著公共自行車從漢口出發，轉輪渡，坐公交，穿行三鎮體驗了一把普通市民的出行生活。

一路走，一路聊

8點40分，漢口洞庭街免費公共自行車一元路站亭的黃師傅，接過一位穿著黑夾克的中年男子遞過的租車卡。

和別人不同，這個人租了車，還在不斷詢問，“每天租車的人多不多?”“租一次車用四個小時好不好?”……黃師傅認出，這是武漢市市長阮成發。

刷卡取車后，阮成發騎上車從洞庭街拐上沿江大道。武漢市政府秘書長龍正才和政府研究室主任王太暉騎著自行車跟在后面。

在武漢關輪渡自行車點還車時，阮市長和剛下輪渡來借車的市民鄭勝攀談，“免費自行車怎么樣?有沒有什么意見?”“蠻好，我每天下夜班回家就借車騎回車站路，蠻方便。就是辦卡時間長了點，還有高峰期有時借不到車。”阮成發說，這些問題政府會逐步完善。

阮成發在輪渡窗口買了1.5元的輪渡幣，登上輪渡。“您是阮市長吧?”9點20分，中南財經政法大學的教工高老師和市長一起走上輪渡16號的二樓，挨著市長坐下。“我提個建議，現在，武漢交通是個大問題，城區內的長途客車站能不能搬遷出去?”阮成發接話說，“我們也正在下決心解決這個問題。”

市長又問身邊另一位老年乘客：“您對政府工作有什么意見?”79歲的離休教師劉沛林建議，不要將廉租房安排到城郊。

10點15分，阮成發投幣1.5元登上542雙層巴士。當市民黃麗華上車時，阮成發招呼她在身邊坐下，和她拉起家常，“坐車方不方便?有沒有碰到小偷?退休能拿多少錢?幾個小伢?”

阮成發在古琴臺下車，握手道別后，黃女士突然問，“他是阮市長吧?剛才還沒有想起來，是的，在報紙上見過。”

“建議城管局長每星期騎自行車出來轉一次”

星期日的悄然出行，阮成發不僅用耳傾聽，也用眼觀察。

當他騎行經過漢口沿江大道馬可孛羅酒店時，發現這里的自行車道被停著的機動車占據，車輛進出時將自行車逼到機動車道上。他在這里停留片刻，發現自行車出行環境并不順暢。在漢口江灘大門對面的一棟正在外裝修的大樓前，他再度停下自行車，“施工占據了人行道一大半，這需要規范。”

在武昌中華路的542路公汽站，阮成發抬頭看站牌，發現字太小了，“老人哪里看得見?”

在漢陽古琴臺車站附近，一個指引公共廁所的牌子松垮地懸掛在立柱上，讓人找不到指引的準確方向;廣告牌一直沒有撕除的部分包裝紙;人行道上破碎成坑的地磚路面……在這些地方，阮成發一次次停留。

阮成發說，“建議城管局局長每星期騎自行車出來轉一次”。此前，他曾在政府常務會上提到“政府要關注小事”。

武漢市長請公交出租車司機吃年飯

給全市公交、出租車司機拜年了!”2010年02月11日，農歷臘月二十八，在出租客管辦，武漢市長阮成發請50余名公交車(船)、的士司機吃年飯，共度新春佳節。這是武漢市領導第七個年頭請公交、的士司機吃年飯，阮成發連續3次都親自到場。

年飯前，阮成發率公安、城管等相關部門負責人，帶著新春的祝福走進公交和的士司機中間，傾聽他們的苦與樂。聽取司機們的建議，詢問他們的工作狀況和待遇。司機們表示，一定要落實好文明服務年活動，提升武漢公交出租形象。