錢學森，男，漢族，浙江省杭州市人。中國共產黨優秀黨員、忠誠的共產主義戰士、享譽海內外的杰出科學家和中國航天事業的奠基人，中國兩彈一星功勛獎章獲得者之一。曾任美國麻省理工學院教授、加州理工學院教授，曾擔任中國人民政治協商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學技術協會名譽主席、全國政協副主席等重要職務。

中文名： 錢學森

國籍： 中國

民族： 漢族

出生地： 浙江杭州

出生日期： 1911.12.11

逝世日期： 2009.10.31

職業： 科學家，火箭專家

畢業院校： 美國加州理工學院

主要成就： “兩彈一星功勛獎章”

國家杰出貢獻科學家

中國綠色貢獻終身成就獎

代表作品： 工程控制論、物理力學講義、星際航行概論、論系統工程

個人履歷

錢學森同志，1934年畢業于交通大學機械工程系。是人類航天科技的重要開創者和主要奠基人之一，是航空領域的世界級權威、空氣動力學學科的第三代摯旗人，是工程控制論的創始人，是二十世紀應用數學和應用力學領域的領袖人物——堪稱二十世紀應用科學領域最為杰出的科學家，他在上世紀40年代就已經成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅的航空航天領域內最為杰出的代表人物，并以《工程控制論》的出版為標志在學術成就上實質性地超越了科學巨匠馮·卡門，成為二十世紀眾多學科領域的科學群星中，極少數的巨星之一;錢學森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻的老一輩科學家團體中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學歸國人員中最具代表性的國家建設者，是新中國歷史上偉大的人民科學家：被譽為“中國航天之父”、“中國導彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。

中國國務院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號，獲中共中央、國務院中央軍委頒發的“兩彈一星”功勛獎章。

錢學森一九一一年十二月出生于上海，祖籍浙江杭州。一九二三年九月進入北京師范大學附屬中學學習，一九二九年九月考入交通大學機械工程系，一九三四年六月考取清華大學公費留學生，次年九月進入美國麻省理工學院航空系學習，一九三六年九月轉入美國加州理工學院航空系，師從世界著名空氣動力學教授馮·卡門，先后獲航空工程碩士學位和航空、數學博士學位。一九三八年七月至一九五五年八月，錢學森在美國從事空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領域研究，并與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，從而在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學家。

1950年，錢學森同志開始爭取回歸祖國，而當時美國海軍次長金布爾聲稱：“錢學森無論走到哪里，都抵得上5個師的兵力，我寧可把他擊斃在美國，也不能讓他離開。”錢學森同志由此受到美國政府迫害，遭到軟禁，失去自由。

1955年10月，經過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放15名在朝鮮戰爭中俘獲的美軍高級將領作為交換，錢學森同志終于沖破種種阻力回到了祖國，自1958年4月起，他長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務，為中國火箭和導彈技術的發展提出了極為重要的實施方案——對中國火箭、導彈和航天事業的發展作出了不可磨滅的巨大貢獻。

1956年初，錢學森向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業的意見書》;同年，國務院、中央軍委根據他的建議，成立了導彈、航空科學研究的領導機構——航空工業委員會，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學規劃的確定，錢學森與錢偉長、錢三強一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學森受命組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規劃，參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛星的研制，直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發展規劃，發展建立了工程控制論和系統學等。

在控制科學領域，1954年，錢學森發表《工程控制論》的學術著作，引起了控制領域的轟動，并形成了控制科學在上世紀50年代和60年代的研究高潮。1957年，《工程控制論》獲得中國科學院自然科學獎一等獎。同年9月，國際自動控制聯合會(IFAC)成立大會推舉錢學森為第一屆IFAC理事會常務理事。他也成為該組織第一屆理事會中唯一的中國人。

1958年4月起，他長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務，對中國火箭導彈和航天事業的發展作出了重大貢獻。錢學森曾是全國政協副主席、中國科學院數理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國科技協會主席。1991年10月，國務院、中央軍委授予錢學森“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎章。

在應用力學領域，錢學森在空氣動力學及固體力學方面做了開拓性研究，揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況，并最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數的概念。1953年，錢學森正式提出物理力學概念，主張從物質的微觀規律確定其宏觀力學特性，開拓了高溫高壓的新領域。

在系統工程和系統科學領域，錢學森在80年代初期提出國民經濟建設總體設計部的概念，堅持致力于將航天系統工程概念推廣應用到整個國家和國民經濟建設，并從社會形態和開放復雜巨系統的高度，論述了社會系統。他發展了系統學和開放的復雜巨系統的方法論。

在噴氣推進與航天技術領域，錢學森在40年代提出并實現了火箭助推起飛裝置，使飛機跑道距離縮短;1949年，他提出火箭旅客飛機概念和關于核火箭的設想;1962年，他提出了用一架裝有噴氣發動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統概念。

在思維科學領域，錢學森在80年代初提出創建思維科學技術部門，認為思維科學是處理意識與大腦、精神與物質、主觀與客觀的科學，推動思維科學研究是計算機技術革命的需要。他主張發展思維科學要同人工智能、智能計算機的工作結合起來，并將系統科學方法應用到思維科學的研究中，提出思維的系統觀;此外，在人體科學、科學技術體系等方面，錢學森也作出了重要貢獻。

錢學森同志于1959年加入中國共產黨，先后擔任了中國科學院力學研究所所長、第七機械工業部副部長、國防科工委副主任、中國科技協會名譽主席、中國人民政治協商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學院數理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務;他還兼任中國自動化學會第一、二屆理事長;1991年10月，國務院、中央軍委授予錢學森“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎章。

在錢學森心里“國為重，家為輕，科學最重，名利最輕。五年歸國路，十年兩彈成。”錢老是知識的寶藏，是科學的旗幟，是中華民族知識分子的典范，是偉大的人民科學家。

詳細年表

1911年 12月11日生于上海。三歲時隨父母到北京，在北京度過了童年與少年時期。

1929年 考入交通大學學習。

1934年 交通大學機械工程系畢業，考取清華大學赴美留學公費生。

1935年 留學美國，入麻省理工學院航空系學習。

1936年 獲麻省理工學院航空工程碩士學位，后轉入加州理工學院航空系學習。

1939年 獲美國加州理工學院航空、數學博士學位。

1943年 任加州理工學院助理教授。

1945年 任加州理工學院副教授。

1947年 任麻省理工學院教授。

1949年 任加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。

1954年 《工程控制論》英文版出版，該書俄文版、德文版、中文版分別于1956年、1957年、1958年出版。1980年《工程控制論》(修訂版)出版。 該年在美國已經生活了20年

1955年 返回祖國。

1956年 任中國科學院力學研究所所長、研究員。在力學所工作到1972年前后。在政協第二屆全國委員會第二次全體會議上，被增選為政協第二屆全國委員會委員。

1957年 獲中國科學院自然科學獎(1956年度)一等獎。 當選為中國力學學會第一屆理事會理事長。1982年當選為中國力學學會名譽理事長。任國防部第五研究院院長，兼任該院一分院(即今天的中國運載火箭技術研究院)院長。在中國科學院第二次學部委員(院士)大會上，被增聘為中國科學院學部委員(院士)。 在法國巴黎召開的國際自動控制聯合會成立大會上，當選為該會第一屆理事會常務理事。

1958年 任中國科學技術大學近代力學系主任。經杜潤生、楊剛毅介紹，加入中國共產黨。

1959年 當選為第二屆全國人民代表大會代表。并相繼當選為第三、四、五屆全國人民代表大會代表。

1960年 任國防部第五研究院副院長，并不再兼任該院一分院院長。從此，錢學森的主要職務一直為副職，由第五研究院副院長，到第七機械工業部副部長，再到國防科學技術委員會副主任等，專司中國國防科學技術發展的重大技術問題。

1961年 當選為中國自動化學會第一屆理事會理事長。

1962年 《物理力學講義》出版。

1963年 《星際航行概論》出版。

1965年 任第七機械工業部副部長。

1968年，兼任中國人民解放軍第五研究院(即今天的中國空間技術研究院)院長。

1969年 當選為中國共產黨第九次全國代表大會代表和第九屆中央委員會候補委員。并相繼當選為第十、十一、十二、十三、十四、十五次全國代表大會代表，第十、十一、十二屆中央委員會候補委員。

1970年 任國防科學技術委員會副主任，并不再兼任中國人民解放軍第五研究院院長。

1979年 在中美正式建立外交關系的當年，獲美國加州理工學院“杰出校友獎”(Distinguished Alumni Award)。但錢學森沒有到美國接受這份榮譽。直到2001年錢老90歲生日時，錢老在美國的好友Frank E.Marble教授受美國加州理工學院校長D.Baltimore委托，專程到北京將“杰出校友獎”的獎狀和獎章當面頒發給錢老。當選為中國宇航學會名譽理事長。

1980年 當選為中國科學技術協會第一屆全國委員會副主席;1986年當選為中國科學技術協會第三屆全國委員會主席;

1991年在中國科學技術協會第四屆全國委員會第一次全體會議上，被授予中國科學技術協會名譽主席稱號。當選為中國空氣動力學研究會(1989年更名為中國空氣動力學會)名譽理事長。當選為中國系統工程學會名譽理事長。

1982年 任國防科學技術工業委員會科學技術委員會副主任。《論系統工程》出版，1988年《論系統工程》(增訂版)出版。

1984年 在中國科學院第五次學部委員(院士)大會上，被增選為中國科學院主席團執行主席。1992年，在中國科學院第六次學部委員(院士)大會上，被聘請為中國科學院學部主席團名譽主席。

1985年 錢學森因對中國戰略導彈技術的貢獻，作為第一獲獎者和屠守鍔、姚桐斌、郝復儉、梁思禮、莊逢甘、李緒鄂等獲全國科技進步特等獎。

1986年 在政協第六屆全國委員會第四次全體會議上，被增選為政協第六屆全國委員會副主席，并相繼當選為政協第七、第八屆全國委員會副主席。

1988年兼任政協第七屆全國委員會科學技術委員會主任。獲(1985年度)國家科技進步獎特等獎。 《關于思維科學》出版。

1987年 被聘為國防科學技術工業委員會科學技術委員會高級顧問。《社會主義現代化建設的科學和系統工程》出版。

1988年 《論人體科學》出版。《創建人體科學》、《人體科學與現代科技發展縱橫觀》和《論人體科學與現代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。

1989年 獲國際技術與技術交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎章”“世界級科學與工程名人”和“國際理工研究所名譽成員”稱號。

1991年 獲國務院、中央軍委授予的“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和中央軍委授予的一級英雄模范獎章。《錢學森文集(1938～1956)》出版。

1994年 在中國工程院第一次院士大會上，被選聘為中國工程院院士。《論地理科學》出版。《城市學與山水城市》出版，

1996年《城市學與山水城市》(增訂版)出版。1999年，作為上述兩書的續集《山水城市與建筑科學》出版。《科學的藝術與藝術的科學》出版。

1995年 獲何梁何利基金頒發的首屆(1994年度)“何梁何利基金優秀獎”(后改稱“何梁何利基金科學與技術成就獎”)

1996年 在交通大學百年校慶之際，由江澤民總書記題寫館名，第一次以中國科學家的名字命名的圖書館——錢學森圖書館，在他的母校西安交通大學隆重舉行命名儀式。該圖書館坐落在西安交通大學的新世紀廣場。

1998年 被聘為解放軍總裝備部科學技術委員會高級顧問。在中國科學院第九次院士大會和中國工程院第四次院士大會上，被授予“中國科學院資深院士”“中國工程院資深院士”稱號。

1999年 獲中共中央、國務院、中央軍委頒發的“兩彈一星功勛獎章”。

2000年 《錢學森手稿(1938～1955)》出版。

2001年 獲霍英東獎金委員會頒發的第二屆“霍英東杰出獎”(中國地區)。經國際小行星中心和國際小行星命名委員會審議批準，將中國科學院紫金山天文臺發現的國際編號為3763號小行星，正式命名為“錢學森星”。《論宏觀建筑與微觀建筑》出版。《第六次產業革命通信集》出版。《創建系統學》出版。12月11日江澤民看望錢學森，李嵐清副總理一同看望。此前，1995年、1996年和1999年江澤民曾先后三次到錢學森家中看望他。

2001年 記錄錢學森光輝歷程的“錢學森業績館”日前在其母校——西安交通大學開館，并面向社會開放。館中收藏展出的有錢學森1929年-1934年在交大機械工程系鐵道專業學習時的水利工程學試卷、錢學森贈給母校的一批珍貴手稿、著作《錢學森手稿》、《論宏觀建筑與微觀建筑》、《創新系統學》以及介紹和反映他科學思想、科技成就及輝煌人生歷程的論著及其他作品。

2008年2月，被評為“2007年感動中國年度人物”。

2009年9月14日，他被評為100位新中國成立以來感動中國人物之一。

2009年10月31日上午8時6分，在北京逝世。享年98歲。

錢學森與珠峰計劃

錢學森去世后，“錢學森之問”成為中國教育界有識之士關注的焦點。錢老提出的一個問題震撼了所有人——“為什么我們的學校總是培養不出杰出人才?”這個被稱為“錢學森之問”的問題，引起上至國務院總理下至普通學生的深思。安徽高校的11位教授聯合《新安晚報》給新任教育部部長袁貴仁及全國教育界發出一封公開信：讓我們直面“錢學森之問”!回應“錢學森之問”教育部實施了“基礎學科拔尖學生培養試驗計劃”這項計劃的目的就是培養拔尖創新人才。

“基礎學科拔尖學生培養試驗計劃”的入選高校是國內16所著名學府：北京大學、清華大學、復旦大學、西安交通大學、蘭州大學、中國科技大學、南京大學、上海交通大學、浙江大學、南開大學、吉林大學、四川大學、武漢大學、山東大學、中山大學、北京師范大學。這場“試驗”，首先從數學、物理、化學、生物、計算機學科開始。

在高等教育界，“基礎學科拔尖學生培養試驗計劃”一度以“珠峰計劃”的代號流傳，但并未大張旗鼓地宣揚。一位大學校長告訴本報記者，“珠峰計劃”的名字比較高調，而教育部希望各校不宣傳，不張揚，埋頭苦干。

這位校長說，此項計劃是高校擴招以后的提高質量之舉，可看作對“錢學森之問”的一種回答。決策者注意到，“很多前輩科學家提過頂尖人才培養不出來的問題。” 據介紹，教育部鼓勵11所大學各顯神通，沒有定式。因此，各大名校的做法并不一樣。但是，不約而同地，在2010年高校招生宣傳時，它們分別開始向中學生大力介紹這項計劃的重要性，以增加對優質生源的吸引力。

主要貢獻

錢學森長期擔任中國火箭和航天計劃的技術領導人，對航天技術、系統科學和系統工程做出了巨大的和開拓性的貢獻;錢學森共發表專著7部，論文300余篇。

理論貢獻

①應用力學

錢學森在應用力學的空氣動力學方面和固體力學方面都做過開拓性的工作;與馮·卡門合作進行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領域的一些溫度變化情況，創立了卡門——錢學森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數的概念。

②噴氣推進與航天技術

從40年代到60年代初期，錢學森在火箭與航天領域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實現了火箭助推起飛裝置(JATO)，使飛機跑道距離縮短;在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關于核火箭的設想;在1953年研究了行星際飛行理論的可能性;在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統概念。

③工程控制論

工程控制論在其形成過程中，把設計穩定與制導系統這類工程技術實踐作為主要研究對象。錢學森本人就是這類研究工作的先驅者。

④物理力學

錢學森在1946年將稀薄氣體的物理、化學和力學特性結合起來的研究，是先驅性的工作。1953年，他正式提出物理力學概念，主張從物質的微觀規律確定其宏觀力學特性，改變過去只靠實驗測定力學性質的方法，大大節約了人力物力，并開拓了高溫高壓的新領域。1961年他編著的《物理力學講義》正式出版。現在這門科學的帶頭人是茍清泉教授，1984年錢學森向茍清泉建議，把物理力學擴展到原子分子設計的工程技術上。

⑤系統工程

錢學森不僅將中國航天系統工程的實踐提煉成航天系統工程理論，并且在80年代初期提出國民經濟建設總體設計部的概念，還堅持致力于將航天系統工程概念推廣應用到整個國家和國民經濟建設，并從社會形態和開放復雜巨系統的高度，論述了社會系統。任何一個社會的社會形態都有三個側面：經濟的社會形態，政治的社會形態和意識的社會形態。錢學森從而提出把社會系統劃分為社會經濟系統、社會政治系統和社會意識系統三個組成部分。相應于三種社會形態應有三種文明建設，即物質文明建設(經濟形態)、政治文明建設(政治形態)和精神文明建設(意識形態)。社會主義文明建設應是這三種文明建設的協調發展。從實踐角度來看，保證這三種文明建設協調發展的就是社會系統工程。從改革和開放的現實來看，不僅需要經濟系統工程，更需要社會系統工程。

⑥系統科學

錢學森對系統科學最重要的貢獻，是他發展了系統學和開放的復雜巨系統的方法論。

⑦思維科學

人工智能已成為國際上的一大熱門，但學術思想卻處于混亂狀態。在這樣的背景下，錢學森站在科技發展的前沿，提出創建思維科學(noeticscience)這一科學技術部門，把30年代中國哲學界曾議論過，有所爭論，但在當時條件下沒法講清楚的主張，科學地概括成為思維科學。比較突出的貢獻為：

(1)錢學森在80年代初提出創建思維科學技術部門，認為思維科學是處理意識與大腦、精神與物質、主觀與客觀的科學，是現代科學技術的一個大部門。推動思維科學研究的是計算機技術革命的需要。

(2)錢學森主張發展思維科學要同人工智能、智能計算機的工作結合起來。他以自己親身參予應用力學發展的深刻體會，指明研究人工智能、智能計算機應以應用力學為借鑒，走理論聯系實際，實際要理論指導的道路。人工智能的理論基礎就是思維科學中的基礎科學思維學。研究思維學的途徑是從哲學的成果中去尋找，思維學實際上是從哲學中演化出來的。他還認為形象思維學的建立是當前思維科學研究的突破口，也是人工智能、智能計算機的核心問題。

(3)錢學森把系統科學方法應用到思維科學的研究中，提出思維的系統觀，即首先以邏輯單元思維過程為微觀基礎，逐步構筑單一思維類型的一階思維系統，也就是構筑抽象思維、形象(直感)思維、社會思維以及特異思維(靈感思維)等;其次是解決二階思維開放大系統的課題;最后是決策咨詢高階思維開放巨系統。

⑧科學技術體系與馬克思主義哲學

錢學森認為，馬克思主義哲學是人類對客觀世界認識的最高概括，也是現代科學技術(包括科學的社會科學)的最高概括，錢學森將當代科學技術發展狀況，歸納為十個緊密相聯的科學技術部門。這十大科學技術部門的劃分方法，正是錢學森運用馬克思主義哲學，特別是系統論對科學分類方法的又一創新。

教育思想

1.學齡提前，學制縮短，人人皆可早成才。

按照“大成智慧教育”的構想，兒童可以4歲入學，12歲初中畢業;12至17歲上高中及大學，完成“大成智慧”知識學習，再加一年“實習”，學成一個行業的專家，寫出畢業論文，成為大成智慧教育碩士。錢老設想：到21世紀中葉，全中國的青年都可以18歲讀完達到碩士水平的大學，成為社會有用的通才。這種學制的設計，以早出人才為旨歸，適應了信息時代世界競爭形勢的需要。

2.掌握現代科學技術體系，培養理工文藝結合的“全才”。

錢老提出的“現代科學技術體系”包括所有通過人類實踐認知的學問。按照目前知識體系的認識，可以暫分為11大部門，即：自然科學、社會科學、數學科學、系統科學、思維科學、人體科學、軍事科學、行為科學、地理科學、建筑科學以及文藝理論等。“這是個活的體系，是在全人類不斷認識并改造客觀世界的活動中發展變化的體系”。隨著社會的發展、科學的進步，這個體系不僅結構在發展，內容也在充實，還會不斷有新的科學部門涌現。相應地，教育要培養的人才應當：1.熟悉科學技術的體系，熟悉馬克思主義哲學;2.理、工、文、藝結合，有智慧;3.熟悉信息網絡，善于用電子計算機處理知識。這樣的人是全才。”在錢老看來，“21世紀的全才并不否定專家，只是他，這位全才，大約只需一個星期的學習和鍛煉就可以從一個專業轉入另一個不同的專業。這是全與專的辯證統一。這樣的大成智慧碩士，可以進入任何一項工作。以后如工作需要，改行也毫無困難。當然，他也可以再深造為博士，那主要是搞科學技術研究，開拓知識領域。”同時，在縱向結構上，人類知識體系又可以區分為：基礎科學、技術科學、應用技術三個層次(文藝理論的層次的劃分略有不同)。三個層次之間是相互關聯的。科學技術三個層次之間的關系與影響是雙向的、統一的。又是相互滲透、相互促進的，在理論研究和工程實踐中誰也離不開誰。而“哲學作為科學技術的最高概括，它是扎根于科學技術中的，是以人的社會實踐為基礎的;哲學不能反對、也不能否定科學技術的發展，只有因科學技術的發展而發展。”

3.科學技術與哲學的統一結合，品德情感與智慧能力并重，培養高尚品德和科學精神。

錢老一貫堅持把基礎理論、技術科學、應用技術統一起來的考慮專業教學的內容。他提出要充分利用計算機、信息網絡，人—機結合優勢互補的長處。而大成智慧人才培養的關鍵，還在于學生的品德與精神。因此要靠偉大的科學精神和崇高品德的教育與熏陶，要靠自覺地追求真理的興趣與激情，要靠人在與計算機優勢互補中對知識的有效集成與積累，要靠在社會實踐中長期的鍛煉，才可能培養出真正高端的智慧人才。錢老高度重視了哲學的意義：“一個科學家，他首先必須有一個科學的人生觀、宇宙觀，必須掌握一個研究科學的科學方法!這樣，他才能在任何時候都不致迷失道路;這樣，他在科學研究上的一切辛勤勞動，才不會白費，才能真正對人類、對自己的祖國做出有益的貢獻。”

有一年，近代力學系的學生畢業考試，錢學森出了一題“從地球上發射一枚火箭，繞過太陽，再返回到地球上來，請列出方程求出解”。時至中午無人答出，“還暈倒了幾個學生”，他說：“先吃飯吧，回頭接著考。”飯后學生們重返考場，時至傍晚，全班只有幾個學生及格。一場考試表明學生數學基礎不牢，錢老當時決定，全班推遲畢業，再學半年，主攻數學，打好數學基礎。如今這個班里的很多學生成了院士，憶及當年，都覺得那半年獲益匪淺。

個人著作

《工程控制論》、《物理力學講義》、《星際航行概論》、《論系統工程》、《關于思維科學》、《論地理科學》、《科學的藝術與藝術的科學》、《論人體科學與現代科技》、《創建系統學》、《論宏觀建筑與微觀建筑》、《論第六次產業革命通信集》。

所獲榮譽

1979年，加州理工學院授予錢學森最高榮譽“杰出校友獎”(但直到2001年12月，錢學森才正式接受這一榮譽)。1991年獲國務院、中央軍委授予的“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和中央軍委授予的一級英雄模范獎章;1999年，中共中央國務院、中央軍委決定，授予錢學森“兩彈一星功勛獎章”;2007年榮獲“感動中國年度人物”;2009年9月14日，他被評為100位新中國成立以來感動中國人物之一。2009年11月13日，第二屆中國綠色發展高層論壇授予錢學森“中國綠色貢獻終身成就獎”。1956年，周恩來提議，毛澤東親自拍板授錢學森中將。作為科學家和工程控制論創始人的錢學森，經過毛澤東批準，穿著威嚴的將軍服，戴著中將軍銜，參加了中蘇關于軍事尖端技術的談判。

感動中國推選員閻肅，對錢學森老人這樣評價：大千宇宙，浩瀚長空，全納入赤子心胸。驚世兩彈，沖霄一星，盡凝鑄中華豪情，霜鬢不墜青云志。壽至期頤，回首望去，只付默默一笑中。

感動中國組委會授予錢學森的頒獎詞：在他心里，國為重，家為輕，科學最重，名利最輕。5年歸國路，10年兩彈成。他是知識的寶藏，是科學的旗幟，是中華民族知識分子的典范。

個人語錄

我的事業在中國，我的成就在中國，我的歸宿在中國。

在美國期間，有人好幾次問我存了保險金沒有，我說1塊美元也不存。因為我是中國人，根本不打算在美國住一輩子。

我在美國前3、4年是學習，后十幾年是工作，所有這一切都在做準備，為了回到祖國后能為人民做點事——因為我是中國人。

我姓錢，但我不愛錢。

我個人僅僅是滄海一粟，真正偉大的是黨、人民和我們的偉大國家。

難道搞科學的人只需要數據和公式嗎?搞科學的人同樣需要有靈感，而我的靈感，許多就是從藝術中悟出來的。

我認為今天科學技術不僅僅是自然科學與工程技術，而是人認識客觀世界、改造客觀世界的整個的知識體系，而這個體系的最高概括是馬克思主義哲學。

我們不能人云亦云，這不是科學精神，科學精神最重要的就是創新。

我是一名科技人員，不是什么大官，那些官的待遇，我一樣也不想要。

中國大學老是“冒”不出杰出人才，這是很大的問題。

常常是最后一把鑰匙打開了神殿門,不要失去信心,只要堅持不懈,就終會有成果的。

正確的結果，是從大量錯誤中得出來的;沒有大量錯誤作臺階，也就登不上最后正確結果的高座。

“Nothing is final !!!”(沒有什么認識是最后的)

“Knowledge was boundless”(學無止境)。

高等學校的學習，是打基礎的時期，應該強調學好基礎課程。

科學工作千萬不能固執己見。缺乏勇于認錯的精神，是會吃大虧的。

逝世追悼

杰出的科學家、中國航天事業奠基人錢學森同志的遺體告別儀式，2009年11月6日上午在北京八寶山革命公墓舉行，胡錦濤、江澤民、吳邦國、溫家寶、賈慶林、李長春、習近平、李克強、賀國強、周永康及朱镕基、李瑞環、宋平、李嵐清等同志們前往送別;錢學森同志的家人、老同事、家鄉代表以及社會各界民眾也前來為他送行，其中不少人竟是從祖國各地甚至海外趕來參加告別儀式。來的人泣不成聲，就這樣，一位對中國事業做了很大的貢獻的人離我們而去 ，無人不惋惜，無人不感嘆!

胡錦濤等多位黨和國家領導人，一早即來到八寶山革命公墓禮堂，在哀樂聲中緩步走到錢老的遺體前，肅立默哀向他的遺體三鞠躬，并和家屬一一握手表示慰問。

八寶山革命公墓禮堂莊嚴肅穆、哀樂低回，禮堂上方懸掛的黑色白底的橫幅，上面寫著“沉痛悼念錢學森同志”橫幅下面是錢老的遺像，遺像的正下方擺著兩個花圈，一個是兒女敬獻的花圈，挽聯上寫著“爸爸，您永遠活在我們心中”，另一個花圈是錢老的孫輩們敬獻的，上面寫著“爺爺我們永遠想念您”。錢老遺體前方擺放的是妻子蔣英敬獻的花圈，挽聯上寫著“學森安心走好”。錢老的遺體安臥在鮮花翠柏叢中，身上覆蓋著鮮紅的中國共產黨黨旗。

個人軼事

赴美留學

1935年8月的一天，錢學森從上海乘坐美國郵船公司的船只離開祖國。黃浦江濁浪翻滾，望著漸漸模糊的上海城，錢學森在心中默默地說：“再見了，祖國。你現在豺狼當道，混亂不堪，我要到美國去學習技術，早日歸來為你的復興效勞。”

錢學森到美國進入麻省理工學院航空系，學習成績一直名列前茅。學工程要到工廠去實踐，可當時美國航空工廠歧視中國人，所以一年后他開始轉向航空工程理論，即應用力學的學習。1936年10月他轉學到加州理工學院。

錢學森是慕名而來的。因為，坐落在洛杉磯市郊帕薩迪納的加州理工學院航空系，有一位大名鼎鼎的空氣動力學教授馮·卡門，是匈牙利人。可后來的事，錢老自己可能都沒想到，自己能成為馮·卡門教授的學生，并且成為其中的佼佼者，提升至了他的最得力助手。

20世紀30年代初，航空科學還處于襁褓之中。馮·卡門當時是這一領域的頂尖人物，后來被譽為“超音速飛行之父”。1970年，月亮上的某一隕石坑被冠以他的名字。

馮·卡門抬頭仔細打量著這位儀表莊重、個子不高的年輕人，他提出幾個問題讓錢學森回答，錢學森稍加思索便異常準確地回答了他的所有提問。馮·卡門暗自贊許：這個中國人的思維敏捷而又富于智慧。他高興地收下了這位學生。1945年初，錢學森成為以馮·卡門為團長的空軍科學咨詢團的成員。德國投降后，他隨該團的考察小組到歐洲考察航空和火箭技術。1947年初，36歲的錢學森成為麻省理工學院的正教授。在受監控期間，除教學外他仍未放棄學術研究，1953年發表了《從地球衛星軌道上起飛》，為低推力飛行力學奠定了基礎，并于1954年出版了《工程控制論》一書。1955年回國前他向馮·卡門告別時,馮·卡門激動地說：“你現在在學術上已超過了我!”

坎坷的歸國之旅

“我一直相信，我一定能夠回到祖國的，今天，我終于回來了!”這是中國著名科學家和火箭專家錢學森于1955年9月17日在周恩來總理的關懷下踏上回國航程，于1955年10月1日到達香港，1955年10月8日到達廣州時，對接待他的中國科學院科學家代表朱兆祥同志所說的一句萬分感慨的話。同他一起回國的還有他的夫人和兩位幼兒。

錢學森于1935年8月，作為一名公費留學生赴美國學習和研究航空工程和空氣動力學的。回國前，曾擔任加利福尼亞理工學院超音速實驗室主任和古根罕噴氣推進研究中心主任。錢學森1935年赴美國留學。10年后，他成為當時一流火箭專家。由于發表了“時速為一萬公里的火箭已成為可能”的驚人火箭理論而譽滿全球。這位加州理工學院的教授在“二戰”期間，跟其導師馮·卡門參與了當時美國絕密的“曼哈頓工程”——導彈核武器的研制開發工作，在美國是一個屈指可數的稀世之才。

當中華人民共和國宣告誕生的消息傳到美國后，錢學森和夫人蔣英按捺不住內心的喜悅，商量著早日趕回祖國，為自己的國家效力。此時的美國，以麥卡錫為首對共產黨人實行全面追查，并在全美國掀起了一股驅使雇員效忠美國政府的歇斯底里狂熱。錢學森因被懷疑為共產黨人和拒絕揭發朋友，被美國軍事部門突然吊銷了參加機密研究的證書。這使他非常氣憤。錢學森以此作為要求回國的理由。然而，錢學森萬萬沒想到，他的回國意愿竟釀成了一場劫難!美國海軍部次長惡狠狠地說：“他知道所有美國導彈工程的核心機密，一個錢學森抵得上5個海軍陸戰師，我寧可把這個家伙槍斃了，也不能放他回紅色中國去!”

從此，美國對他的政治迫害接踵而至。移民局抄了他的家，在特米那島上將他拘留14天，直到收到加州理工學院送去的1.5萬美金巨額保釋金后才釋放了他。后來，海關又沒收了他的行李，包括800公斤書籍和筆記本。他們硬說里面有機密材料。其實，在打包之前，錢學森已叫他們檢查過。美國檢察官再次審查了他的所有材料后，證明他是光明磊落的。

錢學森在美國受迫害的消息很快傳到國內，新中國震驚了!國內科技界的朋友通過各種途徑聲援錢學森。黨中央對錢學森在美國的處境極為關心，中國政府公開發表聲明，譴責美國政府在違背本人意愿的情況下監禁了錢學森。

當錢學森要求回國被美國無理阻攔時，中國也扣留著一批美國人，其中有違反中國法律而被中國政府依法拘禁的美國僑民，也有侵犯中國領空而被中國政府拘禁的美國軍事人員。美國政府急于要回這些被我扣押的美國人，但又不愿意與中國直接接觸。

1954年4月，美英中蘇法五國在日內瓦召開討論和解決朝鮮問題和恢復印度支那和平問題的國際會議。出席會議的中國代表團團長周恩來聯想到中國有一批留學生和科學家被扣留在美國，于是就指示說，美國人既然請英國外交官與我們疏通關系，我們就應該抓住這個機會，開辟新的接觸渠道。

中國代表團秘書長王炳南6月5日開始與美國代表、副國務卿約翰遜就兩國僑民問題進行初步商談。美方向中方提交了一份美國在華僑民和被中國拘禁的一些美國軍事人員名單，要求中國給他們以回國的機會。為了表示中國的誠意，周恩來指示王炳南在6月15日舉行的中美第三次會談中，大度地作出讓步，同時也要求美國停止扣留錢學森等中國留美人員。

然而，中方的正當要求被美方無理拒絕。7月21日，日內瓦會議閉幕。為不使溝通渠道中斷，周恩來指示王炳南與美方商定自7月22日起，在日內瓦進行領事級會談。為了進一步表示中國對中美會談的誠意，中國釋放了4個被扣押的美國飛行員。

中國作出的高姿態，最終是為了爭取錢學森等留美科學家盡快回國——可是在這個關鍵問題上，美國代表約翰遜還是以中國拿不出錢學森要回國的真實理由，一點不松口。

正當周恩來總理為此非常著急的時候，時任全國人大常委會副委員長的陳叔通收到了一封從大洋彼岸輾轉寄來的信。他拆開一看，署名“錢學森”。他禁不住心頭一震，他迅速地讀完了這封信。信中的內容，原來是請求祖國政府幫助他回國。

這封信是錢學森當時擺脫特務監視，在一封寫在小香煙紙上寄給在比利時親戚的家書中，夾帶給陳叔通副委員長的。對于這樣一封非同尋常的海外來信，陳叔通深知它的分量，當天就送到周總理那里。“這真是太好了，據此完全可以駁倒美國政府的謊言!”周恩來總理當即作出了周密部署，叫外交部火速把信轉交給正在日內瓦舉行中美大使級會談的王炳南，并對王炳南指示道：“這封信很有價值。這是一個鐵證，美國當局至今仍在阻撓中國平民歸國。你要在談判中，用這封信揭穿他們的謊言。”

8月1日中美大使級會談一開始，王炳南率先對約翰遜說：“大使先生，在我們開始討論之前，我奉命通知你下述消息：中國政府在7月31日按照中國的法律程序，決定提前釋放阿諾維等11名美國飛行員，他們已于7月31日離開北京，估計8月4日即可到達香港。我希望，中國政府所采取的這個措施，能對我們的會談起到積極的影響。”可談到錢學森回國問題時，約翰遜還是老調重彈：“沒有證據表明錢學森要歸國，美國政府不能強迫命令!”于是，王炳南便亮出了錢學森給陳叔通的信件，理直氣壯地予以駁斥：“既然美國政府早在1955年4月間就發表公告，允許留美學者來去自由，為什么中國科學家錢學森博士在6月間寫信給中國政府請求幫助呢?顯然，中國學者要求回國依然受到阻撓。”在事實面前約翰遜啞口無言。美國政府不得不批準錢學森回國的要求。1955年8月4日，錢學森收到了美國移民局允許他回國的通知。

1955年9月17日，錢學森夢寐以求的回國愿望得以實現了!這一天錢學森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，終于登上了“克利夫蘭總統號”輪船，踏上返回祖國的旅途。

由于錢學森的回國效力，中國導彈、原子彈的發射至少向前推進了20年。

毛澤東與錢學森

初見毛澤東

1956年，菊香書屋：“主席。”周恩來進門后滿面笑容，“我將你久盼的貴賓請來啦!”

“啊!錢學森同志。”毛澤東走上前去，緊握著站在周恩來身旁有點拘謹和緊張的錢學森的雙手，“盼了你好久啰!我們的工程控制論的創始人和火箭專家!”

“我也早想來拜會主席了。”錢學森激動地望著緊握著他雙手的毛澤東，“怕你太忙，不敢來打擾。”

“你說反啰!是我考慮到你才回國，要處理的事太多，不敢過早相約。”毛澤東誠摯地說。

“聽說美國人把你當成5個師呢!”毛澤東伸出五個手指頭，“我看呀，對我們說來，你比5個師的力量大多啦!我現在正在研究你的工程控制論，用來指導我們國家的經濟建設呢!”

毛澤東的平易近人，減少了錢學森初來時的拘謹和緊張，“學森同志，”毛澤東望著錢學森，“你那個關于《建立我國國防航天工業的意見書》，我仔細看過了。寫得很好呀!”

“主席，”錢學森謙和地笑了笑，“我剛剛回國，對國內情況不甚了解，我只是根據我的工程控制論，對我國的國防建設特別是航空工業的建設提了不少很不成熟的意見，其中錯誤一定不少啊!”

毛澤東擺了擺手:“學森同志，提出了這么多好建議，怎么是錯誤啊!這是十分難得的呀!這些精辟獨到的建議，只有你這位工程控制論創始人才提得出呀!”

毛澤東頓了頓，接著說道:“我們國家決定根據你的工程控制論，組織各個學科各個部門一起奮力搞導彈。學森同志，我想請你這個工程控制論的創始人來牽這個頭，有信心嗎?”錢學森有點緊張:“主席，這么重要的任務，我怕干不好啊!”

“世上無難事，只要肯攀登。”毛澤東用筷子在空中重重一晃，“你錢學森是工程控制論的開山鼻祖，還怕干不好!”

在毛澤東磅礴氣勢的感染下，錢學森終于堅定地點了點頭:“主席，我一定努力工作。”

一起暢談工程控制論

“恩來，根據錢學森同志的工程控制論，我國第一個導彈、衛星試驗基地的情況怎樣了?”毛澤東關心地問。

“基地已選好，只是基地領導小組人選還沒有定下來。”

“就請工程控制論的創始人錢學森當組長吧!”毛澤東的手掌在椅上輕輕一按。

“好!”周恩來點點頭，將手中的材料遞給毛澤東，“這是錢學森這些科學家根據工程控制論寫的報告，請主席過目。”

“這是錢學森這些科學家寫的‘天書’啊!”毛澤東幽默地說，“我一定要好好看看。”

周恩來走后，毛澤東立刻打開錢學森這些科學家遞上的“天書”。看完，毛澤東抑制不住內心的激動，他拿起直撥電話，興奮地說道:“恩來，我想召集一個會議，親自聽聽錢學森這些科學家們的匯報。”

下午，毛澤東的菊香書屋，坐滿了他請來的科學界的貴賓。“學森同志，來，來，坐這兒來。”毛澤東指著自己身旁的一個座位，“請你根據你的工程控制論談談火箭導彈問題吧!”毛澤東顯然對錢學森用他的工程控制論指導建造的火箭導彈有著特殊的興趣。

“好。”錢學森向毛澤東微微點點頭，“主席，那我就談談我個人在這方面粗淺的看法吧。關于火箭和導彈的問題，如果蘇聯遵守我們簽訂的協議，他們提供的模型盡早運來，我們在三年五年之內就會有一個大的突破，爭取把第一枚導彈打上去。因為我們對工程控制論的研究，遠遠走在他們的前面，而研制火箭導彈是無論如何離不開工程控制論的，可以這樣說，離開工程控制論，火箭導彈的研制工作將寸步難行!如果他們拖拖拉拉，我們也不怕。至少我們有火箭導彈的理論基礎，有比較完善的工程控制論作為指導。現在關鍵是火箭的燃料問題，蘇聯答應給，但遲遲沒運來。”

毛澤東望了身旁的周恩來一眼，眉頭皺了皺。

錢學森并沒有注意到毛澤東的表情，接著說道:“根據工程控制論的理論，我們準備先搞出圖紙和模型，在不依靠外援的基礎上拿出我們自己的東西。就像剛才總理說的，我們搞火箭導彈，包括搞衛星，要有立足于國內的思想準備，當然這里最重要的是全國大力協作，使工程控制論的研究更趨完善。”

聽到這里，毛澤東非常興奮，插言道:“學森同志，你談得蠻好呀!現在我們搞尖端技術，也是在打硬仗，打一場工程控制論的硬仗呢!我們過去的遼沈、平津、淮海三大戰役為什么取得勝利，就是運用了‘集中優勢兵力，各個擊破敵人’的戰略思想。學森同志，實際上，這也是你的工程控制論在軍事上的運用，只是當時沒有這個名詞罷了!”

錢學森笑著說:“因而，主席應當是工程控制論的創始人啊!”

毛澤東擺了擺手:“我不過是不自覺地在戰爭上運用了你的工程控制論。工程控制論的創始人當然還是你呀!我哪能貪為己功啊!”

……

1960年，蘇聯撤走了援華的全部專家，撕毀全部257個科技合同，包括給我們提供原子彈、火箭、導彈樣品的合同。

1960年6月10日，也就是蘇聯專家從中國撤走僅僅17天，在錢學森的領導下，用工程控制論作為指導，用國產燃料發射了中國第一顆近程彈道導彈，準確命中目標。一個多月后，國產近程導彈也相繼升空，高準確度地命中目標……

1964年10月16日，中國爆炸了第一顆原子彈!毛澤東特別高興。一向反對為其做生日的他，這一年一反常規，破例地請了大家一次。

工作人員擬定了一個入席者名單給毛澤東審定，毛澤東看了3桌客人的名單后，十分鄭重地用鉛筆將錢學森的名字從另外一桌劃到了自己所在桌位的名單上。而且讓錢學森坐在緊挨自己的身邊;宴會在喜慶的氣氛中開始。毛澤東坐在座位上，笑著說;“今天，請各位來敘一敘，主要是因為我們的原子彈爆炸了，我們的火箭試驗成功了，我們中國人在世界上說話，更有底氣了!”接著，毛澤東話鋒一轉，指著自己身邊的錢學森，笑著對大家風趣地說：“我現在特別向在座的諸位介紹一下我們的錢學森同志，他是我們的幾個王呢!什么王?‘工程控制論王’，‘火箭王’!他這個王用工程控制論一發號令，我們的火箭就上天，所以各位想上天，就找我們的‘工程控制論王’和‘火箭王’錢學森同志!”

錢學森：對自己影響最深的人是周恩來和岳父

錢學森生前常對人說，對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人，一個是開國總理周恩來，一個是自己的岳父蔣百里。

蔣百里乃錢學森的岳父，被譽為“現代兵學之父”，曾任國民政府保定陸軍學校校長，1937年初，他在自己的軍事論著《國防論》中，首次提出了抗日持久戰的軍事理論。

錢學森的父親錢均夫早年赴日本求學，1911年回國，曾擔任過浙江省教育廳廳長。錢均夫與蔣百里是莫逆之交。

蔣百里與其日本夫人生有5個女兒，錢均夫只有獨子錢學森，蔣家答應將三女蔣英過繼給錢家。日后，蔣英成為了錢學森的妻子。

岳父蔣百里一句話解決錢家父子分歧

1935年8月，錢學森赴美深造，原本讀的是航空工程專業，但在繼續深造的問題上，他與父親發生了爭論。錢學森打算下一步攻讀航天理論，但父親回信說中國航天工業落后，落后就要挨打，還是研究飛機制造技術為好。錢學森則告訴父親，中國在飛機制造領域與西方差得太多，如果掌握航天理論，才有超越西方的可能。

父子倆賭氣爭執不下。

1936年，蔣百里知道錢家父子的分歧，他對老友錢均夫說“你的想法落伍了”。蔣百里說，歐美各國的航空研究趨向工程、理論一元化，工程是跟著理論走的。錢均夫聽了這番話終于應允兒子繼續學航天理論。

錢學森如釋重負，從此對蔣百里感激不盡。

周恩來總理不惜釋放美國戰俘助他回國

1949年，聽聞新中國成立的消息，錢學森準備回國，并辭去了美國國防部空軍科咨詢團和美國海軍炮火研究所顧問的職務。次年8月，錢學森和家人準備離開時，遭到了美國聯邦調查局的調查，繼而被扣留，至于為什么被扣留，原因眾說紛紜，一個耳熟能詳的說法是來自美軍將領的一句話：“無論在哪里，他都能抵得上五個師，寧可殺了他，也不能放他走。”

1955年，一個偶然的機會，他在報紙上看到陳叔通站在天安門城樓上，身份是全國人大常委會副委員長，他決定給這位父親的好朋友寫信求救。

陳叔通收到信之后，立即轉交給周恩來，1955年8月1日，中美大使級會談在日內瓦舉行。周總理親自指示王炳南大使與美方交涉。在中方提出釋放美國戰俘的情況下，美國總統艾森豪威爾允許錢學森回國。1955年9月17日，錢學森帶著全家踏上回國路。

歸國之后，周恩來在各方面都給予了錢學森親切細致的關懷，晚年的錢學森還激動地回憶起一件往事：1970年，我國第顆一人造衛星“東方紅”發射前夕，周恩來總理召集相關的科研人員在人民大會堂開會，臨別之際，周恩來總理特意叫住了錢學森：“錢學森，你不要太累著了(意思是你也要注意休息)。”錢學森心中一熱，連聲回答：“總理，您比我要辛苦得多!”

夫人眼中的錢學森

錢學森這位科學巨匠和妻子長達55年的相濡以沫，以及他在妻子心目中另一個側面的“錢學森”卻鮮為人知……

蔣英是中國現代著名軍事戰略家、軍事教育家蔣百里的三女兒;蔣百里與錢學森的父親是同窗好友，錢學森與蔣英青梅竹馬;為了鉆研科學，他們推遲了婚期，錢學森到36歲才結婚。蔣英不但是錢學森生活上的好伴侶，也是他事業上的好幫手。

錢家的客廳，20來平方米，一架鋼琴占去四分之一的面積。地板還是舊的，有些地方已經磨掉黃漆露出白色的木茬。就在這間客廳，江澤民主席看望過錢學森老人，向他祝壽。一張江主席滿面笑容地和左耳掛助聽器的錢老促膝交談的照片就擺放在書柜里。就在這間客廳，正值英年的錢學森曾多次召集研制導彈、衛星的技術負責人討論方案，研究課題，中國導彈發射、衛星上天的設計圖，有些是在這里描繪的。

錢學森和蔣英婚姻美滿，夫妻恩愛。在一般人印象里，搞科學技術的和搞藝術的，中間隔著很遠的距離。但是，在錢學森的家里，情況則完全不同。他們不僅感情甚篤，而且在藝術上、事業上也有共同語言。

20世紀五十年代中期，蔣英在中央實驗歌劇院擔任藝術指導。“為了滿足廣大工農兵的要求，我和演員們一起到大西北偏僻落后的地方巡回演出，并努力學唱中國民歌、昆曲、京韻大鼓，甚至京戲。”她穿上民族服裝，扮作村姑，登臺演唱，頗受群眾歡迎。每當登臺演唱時，蔣英總喜歡請錢學森去聽，請他欣賞，請他評論。有時錢學森工作忙，不能去聽，蔣英就錄下音來，帶回家，待他休息再放給他聽。

后來，為了照顧錢學森的工作與生活，領導安排蔣英先后在中央音樂學院聲樂系、歌劇系擔任領導并任教。蔣英只好放棄自己最喜愛的舞臺生涯，用自己的全部心血培養學生。如今，蔣英教授已是造詣精深的音樂藝術家，是中國當代講授歐洲古典藝術歌曲的權威。到了晚年，夫婦兩人依然生活得富有情趣，非常充實。

錢學森：我一生激動過三次

“第一次是在1955年，我被允許可以回國了。我拿著一本我剛出版的《工程控制論》交到老師馮·卡門手里。他翻了翻感慨地說：你現在在學術上已經超過了我。我錢學森在學術上超過了這么一位世界聞名的大權威，為中國人爭了氣，我激動極了。

“第二次是建國10周年時，我被接納為中國共產黨黨員，我激動得睡不好覺。

“第三次心情激動，就在今年。今年，我讀了王任重同志為《史來賀傳》寫的序。在這個序里，他說中央組織部決定雷鋒、焦裕祿、王進喜、史來賀和錢學森這五位作為解放50年來在群眾中享有崇高威望的共產黨員的優秀代表。我能跟他們并列，心情怎不激動?!”

錢學森1955年離開美國后再也沒有回去過。他堅持只要美國政府不對當年“驅逐”他出境正式道歉，他今生今世絕不再去美國。原來，凡在美國移民局的檔案里留有被驅逐記錄的，必須經由某種特赦手續才能入境。“我錢學森本無罪，何須你特赦?”

“他是一位把祖國、民族利益和榮譽看得高于一切的人，說得上是一位精忠報國、富有民族氣節的‘中國人’。”蔣英對錢學森特有的愛國情結十分認可。

根據麻省理工學院的辦學宗旨，各專業學科的學生都要在學期內到對口的工廠、科研部門實習。錢學森應該去飛機制造廠實習。可是，他沒有想到，美國的飛機制造廠只準許美國學生去實習，不接納外國學生。這種民族歧視是錢學森在美國遭受的又一次沉重打擊。

1947年，錢學森留美后第一次回到闊別12年的祖國。與蔣英在上海舉行了簡樸的婚禮后，他攜夫人回到美國后，更加勤奮地鉆研業務。他清楚地知道，在美國，這里只是他人生的一個驛站，遙遠的祖國才是他永遠的家園。

自被美國政府軟禁，他們全家一夕三驚，為此經常搬家。蔣英作為他的忠實伴侶，給了他無比的勇氣與力量。蔣英回憶說：“我們總是在身邊放好三只輕便的箱子，天天準備隨時獲準搭機回國;可以講，他最后是作為‘美國犯人’被驅逐出境的。”這一段歷史，確實讓他們刻骨銘心。

錢老家的客廳里，墻上掛著一張巨幅“蘑菇云”照片——那是第一顆戰略導彈在羅布泊精確命中靶心的激動人心時刻——“每當他看到這幅照片，總有一股自豪感油然而生——因為它掌握在自己民族的手里，就是和平的象征。”在這對老夫婦的心目中，那是世界上最美麗的和平之花。

錢學森的愛情點滴

近代兵學泰斗、著名軍事家蔣百里與著名科學家錢學森是翁婿。蔣百里的三女兒蔣英嫁給錢學森，可謂郎才女貌，天生一對。

1991年，中共中央在為錢學森舉行的頒獎儀式接近尾聲時，錢老忽然話題一轉，談到了他的夫人蔣英：“我們結婚44年的生活是很幸福的。在1950年到1955年美國政府對我迫害期間，她管家，為此付出了巨大犧牲;蔣英是女高音歌唱家，她與我的專業相差很遠，但，正是由于她為我介紹了音樂藝術，使我豐富了對世界的深刻認識，學會了廣闊的思維方法......”錢老對夫人一往情深的這一番話，得到在場人的熱烈掌聲。

錢學森與蔣英從小就認識。蔣英的父親蔣百里是中國近代著名的軍事教育家，他與錢學森的父親錢均夫是同窗好友。1935年，錢學森赴美留學，蔣英也跟隨父親遠赴歐洲，在德國柏林上學，兩人雖然相隔萬里，但，相互的書信傳情，更加深了兩人的情感。

第二次世界大戰結束后，蔣英到了美國，但二人都把事業看得比愛情更重要，當時，錢學森已經三十多歲，蔣英也有二十四、五歲，為了各自的事業，他們再次推遲了婚期，直到1947年，他們才在上海舉行婚禮。

錢學森在美國受迫害的那些歲月中，家境狀況很糟糕，作為大家閨秀的蔣英，毅然辭退了女傭，一個人包攬了所有的家務，從而也放下了她熱愛的歌唱事業。正是這段時間，錢學森完成了他的著作《工程控制論》，這是他們的愛情結晶。

錢學森愛好音樂，尤其是在蔣英的藝術熏陶下，他對音樂藝術有了更深沉的感悟，也給他的科學事業增添了無比的色彩。共同的志趣，使兩人的感情生活更加和諧溫馨、多姿多彩，也使他們的事業相得益彰。他們曾合作《對發展音樂事業的一些意見》一文，對中國音樂事業發展提出意見。[1]

相關著作

《錢學森——中國航天之父》

作者：胡士弘;出版時間：1995年

章節：1、最高獎賞2、三春暉3、負笈美利堅4、羈留5、祖國6、一錘定音7、首任院長8、扶危9、艱難奮進10、凌霄曲11、一語千鈞12、系統科學13、博大精深14、春泥15、是科學家，也是政治家16、伉儷情深17、晚霞

錢學森自小就受到家庭和學校良好的教育，立志長大后獻身于祖國的科學事業。上世紀三十年代中期，他從交通大學畢業后，赴美留學，師從力學大師馮.卡門，獲得航空博士學位，成為美國知名的火箭專家。

新中國成立后，他急切地盼望回到祖國，但是受到美國當局的百般阻撓和迫害,受到美國移民局的牽扯，被關押在一個孤島上15天，還被軟禁了好多年，但他的回國夢沒有破滅，經過他不屈不撓的長期斗爭，在周恩來總理的親自部署下，錢學森終于在1955年回到了祖國的懷抱。之后，他一心撲在中國的科學事業中，他所從事的火箭、導彈研制獲得巨大成功，為中國的科學事業、國防事業作出了杰出貢獻，被譽為中國的“航天之父”、“科學泰斗”。

錢老淡出科學第一線后，還十分關心祖國的發展，時刻心系著中國未來的科學藍圖。

《錢學森》

作者：江來、肖芬 著

出版社：中國少年兒童出版社

[2]出版時間：2005-5-1

字數： 141000

《錢學森》

江蘇省義務教育標準實驗教科書 語文 鳳凰傳媒出版

六年級(上)19課《錢學森》