載人航天要攻克哪些技術難關(下)
貴重的航天服
航天員系統比較復雜,其中個人裝備就是一個典型。所謂航天員個人裝備是指航天服和個人救生物品。
航天服用于在航天飛行中為航天員抵御外界惡劣環境的危害,在人體周圍創造必要的氣體成分、氣壓、溫度和
濕度等生活環境和條件,并保證航天員具有一定的活動性和操作性的個人防護裝備。
它一般由服裝、頭盔、手套和靴子等組成。按其用途,航天服可分為彈射救生服、艙內航天服和艙外航天服。
按服裝內的壓力,則有低壓航天服和高壓航天服之分。從其結構上看,又可分為軟式、硬式和軟硬結合航天服。它
們都由多層組成的,而且要求各層的質量高、輕而薄,。其價格高達上百萬美元,若算上載人機動裝置則價值達上
千萬美元,是當今最昂貴的服裝。
個人救生物品一般用于載人飛船,主要是飛船返回時便于尋找、營救。其中包括無線電通信和定位裝置、信號
槍、海水染色劑和引火物品等求救聯絡物,以及防寒服、抗浸服、取暖器和帳篷等防寒遮陽物品,救生食品、飲水、
指北針和急救包等等。
航天員在艙內活動時需穿艙內航天服。它一般是軟式航天服,用于載人航天器的發射、對接和返回過程中發生
座艙氣密性破壞時保證航天員的生命安全。其最貼身的一層是用純棉布或棉麻布做的內衣褲。然后是用羊毛制品或
合成纖維片(有人稱它為太空棉)制成的保暖層,它起保溫和隔熱的作用。接著是由很長的微細管道連接在衣服上
而制成的通風散熱層。在人體與外界隔絕的情況下,它可以把人體產生的熱、水和氣味帶出去。第4層是氣密加壓
限制層,它用于充氣加壓,使身體周圍有足夠的壓力。第5層是可有可無的隔熱層,由5~7層涂鋁的聚脂薄膜構
成,各層之間用網絡物隔開,貼在一起形成屏蔽,有良好的隔熱和防輻射作用。艙內航天服可以不加這一層,但艙
外航天服必須有這層。最外邊一層是外罩層,它要求防磨損力強、耐高溫,一般用白色或金黃色為好。這種壓力服
具有良好的密封調壓、通風散熱、排濕等功能和足夠的強度,并裝備簡易的尿液搜集裝置。它在軌道飛行中很重要,
因為當座艙大氣壓力、氣體成分控制失效時,艙內航天服可作為應急救生手段。
1971年4月19日,蘇聯發射了人類第一個空間站禮炮1號。6月6日,3名航天員乘坐聯盟11號飛船升空,與
禮炮1號空間站對接后進入了空間站。他們在空間站進行了一系列科學實驗。6月29日下午9時,3名航天員離開
禮炮1號返回。但3人都未穿航天服。飛船離開空間站后飛行了4個多小時,并保持著同地面上的聯系。次日1時
35分,飛船按程序啟動制動火箭。在再入大氣層前,返回艙和軌道艙分離。但連接兩艙的分離插頭分離后,返回艙
的壓力閥門被震開而發生泄露,致使航天員因急性缺氧、體液沸騰而死亡。盡管返回程序都是正常的,返回艙也在
降落傘減速作用下安然著陸。但當人們打開艙門時,看到的卻是已經遇難的3名航天員的遺體。
這次事故的原因是飛船設計不合理,座艙窄小,只有脫掉臃腫的航天服才能坐下。于是聯盟號返回程序要求航
天員在返回前必須脫掉航天服。對此設計和程序,不少科學家當時就反對,但航天部門的領導人一意孤行。事發后
蘇聯航天負責人卡馬寧將軍被撤職,并又一次推遲了蘇聯空間站的使用計劃,禮炮1號此后再無人進入,在升空175
天后,飛控中心將其退回到太平洋上空燒毀。此后聯盟號飛行中斷飛行2年3個月以改進安全性能,并將乘員從3
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