車展是由政府機構、專業協會或主流媒體等組織，在專業展館或會場中心進行的汽車產品展示展銷會或汽車行業經貿交易會、博覽會等。下面是小編為大家帶來的車展活動總結報告范文的內容，希望大家喜歡，快來和我看看吧！

車展活動總結報告范文1

20--年9月18日，為期三天的第六屆濰坊富華國際汽車工業展覽會在富華會展中心圓滿落下帷幕，前前后后忙碌了一個月的車展終于結束了，三天的汽車狂歡也讓我們看到了濰坊汽車產業的蒸蒸日上，我們廣濰二手車交易市場在這次的車展中也大放異彩，成為整個車展場外最火爆的展廳，火爆的背后是我們所有廣濰二手車同事們共同努力的結果。

經歷了兩天的車展，有很多的感慨，這是我第一次參加公司的車展，來到市場部后，經過這兩個月的學習對部門的一些日常工作有了深刻的認識，在這次車展中，我們規模空前，在富華會展中心場外，我們拿下了500平米的位置，共擺放了15輛車，開始的第一天和第二天我去參加了車展，第一天是開幕，當天去的時候因為之前準備工作做的好，這也是開幕前天晚上各位同事忙碌到晚上8點多的結果，讓我們在開幕當天的會場布置上有條不紊，劉經理親自督陣，銷售部的幾位同事忙活著洗車擦車，我們則忙活著寫標牌價，布置整個會場，迎風旗，大約忙到了將近十點才終于布置好。隨著開幕式的結束，陸陸續續的迎來了一批又一批前來看車的朋友。人流量非常的大，宣傳效果非常的好，一進大門就能看到藍白色調的我們展廳。當天的場外我們注定是眾人的焦點。

第二天的車展依然不輕松，首先因為惡劣的天氣原因，噴繪布被前天晚上的大風拉扯的不成樣子了，很多地方已經出現了破裂，需要注意，一面影響前來看車的客戶。其次因為之前的道具都收起來了，

第二天依然要重復第一天的工作，當時恰好下著雨，浪費了很多時間在布置場景上。但最后還是很順利的完成了我們的工作。

在最后收拾的時候遇到了一些小問題，比如展車寶馬-1 因為電瓶沒電了，鑰匙插進去拔不出來了，不但這樣，車窗也關不上了，時間一到了4點半，最后同事回家取的電瓶線，給車供了一段時間的電才好不容易把車窗關好，就在收拾完所有的東西要走的時候，放置所有雜物的指揮官也出現了相同的問題，后備箱的蓋子怎么關也關不上，同樣用相同的辦法，經過這事讓我學習了新的汽車知識，也讓我懂得了人多力量大這句箴言蘊含的道理。

兩天的車展讓我學到了很多很多在辦公室學不到的東西，當然，也有不少問題，第一個問題就是車展的第一天車輛價格標識牌因為分工的問題，沒有及時的公布，使得很多車主在咨詢的時候都不知情，這個是當天最不應發生的事情，在參展之前沒有確定好參展車輛和參展車輛的詳細信息，致使當時誰都不知道后面車的具體配置。第二個問題是噴繪布的布置，我認為噴繪布的放置位置有問題，首先是當天的大風，噴繪布南北朝向肯定是最不能抗風的，而且噴繪布上公布的車輛信息因為比較多應該放置在比較寬闊的地方，這樣才能更方便人們去挑選，但噴繪布前面擺上了汽車，使得 看車的人和看噴繪布上車輛信息的人擠在一起，我覺得噴繪布放在背面的架子上會更好一點。第三就是信息的收集沒有到位，沒用形成一個很好的咨詢 統計 回訪的過程。

上面的幾條是我感覺這次車展中出現的幾個問題，在下次的類似活動中，我相信會有所改進，這次的市場宣傳也達到了很好的效果，尤其是我們這次所請的三位靚麗的車模，給我們二手車展區吸引了大量的客戶，同時，在車展的現場我們也給交易市場帶來了大量的客戶，客戶咨詢問題的電話也一個接一個，總的來說，這次的車展我們做的很成功!

通過這次的車展我整理總結以上的問題和經驗，希望在這一次次的活動中我得到更多的學習，同時，我也相信我們廣濰二手車市場在市場大環境的孕育下會越來越好!

車展活動總結報告范文2

煙臺國際汽車展示交易會，在市區兩級政府的大力關心、支持下，在中國汽車工程學會的大力協助下，經過市區兩級領導及車展組委會全體人員的共同努力，于9月17—22日在煙臺汽車交易廣場成功舉辦。第三屆車展在規模、檔次、配套服務等方面都超過了前兩屆車展，展會期間，共接待觀眾8.22萬人次，銷售車輛767輛(其中現場提車138輛，倉庫提車259輛，協議購車370輛)，銷售額1.66億元。給今年以來一度低迷的車市注入了活力。不僅取得了良好的社會效益，擴大了煙臺國際車展、煙臺汽車交易廣場和煙臺城市的知名度，也取得了直接展會經濟效益，同時，也帶動了市區相關服務產業的消費，受到了國家、省、市、區領導的好評。

一、政府牽頭，領導重視，發揮組織優勢是車展成功舉辦的保障

市區黨委、政府成立了會議籌備工作領導小組，區委書記魏秀田同志親自掛帥，定期調度展會的籌備情況，及時安排和解決會議籌備工作中遇到的困難和問題，充分保證了會議的各方面籌備工作能夠有條不紊地扎實推進。世回堯街道黨工委、辦事處成立了車展工作小組，黨工委書記陶強同志親任組長，下設招商布展、宣傳、后勤保障三個小組。各小組上下協調，分兵把口，爭分奪秒，奮力拼搏，很好地發揮了團隊合作精神，表現出了一種很強的凝聚力和戰斗力。在會議籌備期間，中國汽車工程學會的領導也多次親臨煙臺指導籌備和展覽工作，對展會的成功舉辦提供了技術保證。

在車展門票推向市場遇到困難的時候，區委、區政府及時出主意、想辦法，協調有關部門幫助銷售門票，使車展的門票銷售工作順利完成。

二、廣泛宣傳，積極招商，熱情服務是車展成功舉辦的基礎

本屆車展廣告宣傳面廣量大，參與單位增多。從年初開始，先后投入30余萬元在市內外10多家媒體上做了廣告。從8月中旬開始，新聞宣傳工作也相繼展開，各有關媒體相繼對會議的招商招展情況作了報道。展會招商組參加了北京、天津、沈陽等地的車展，學習外地經驗，同時發放宣傳材料，進行面對面招商。招商組還到北京亞運村、天津保稅區、大連保稅區、濟南等地進行了招商宣傳。本屆車展共有六大看點，即近百輛進口名車和幾乎囊括國內幾萬到幾十萬價位的各種車輛和相關產品齊聚展會，上百名車模和名車一起，使觀眾可以盡情享受人、車、文化完美結合的靚麗風采，中國車模收藏第一人蔡葵先生的千輛國內外名車車模展銷，瑞典BOB先生的汽車畫展，使觀眾盡情欣賞異域文化的神奇魅力，首次舉辦上海華普杯汽車彩繪大賽，為愛車一族增添無窮樂趣，10萬元門票現場刮獎，極大地吸引了觀眾的參與熱情。

廣泛的宣傳和成功舉辦了兩屆車展的信譽，吸引了廣大的汽車生產商和經銷商紛紛參展。本屆車展參展單位160余家，參展品牌100余個，參展車輛700余輛。

三、追求檔次，以人為本，打造煙臺車展品牌是車展成功舉辦的關鍵

追求檔次、講究實效、打造煙臺車展品牌、擴大煙臺汽車交易廣場的知名度是我們辦車展的宗旨。本屆車展參展車輛的檔次高，所有的國產中高級轎車，以及東風307、日產天籟等多款尚未上市轎車全部參展。進口車有林肯、寶馬等24個品牌。進口車中，跑車成了一道亮麗的風景線，吸引了廣大的參觀者。今年車展是首次引進進口跑車，共有馬自達、豐田、日產、現代四個品牌，6輛車參展。組委會按室內、室外劃分了若干個布展檔次，并與所有參展商簽訂了布展合同，組委會憑檢查驗收結果按實際檔次收取展位費，大大提高了參展商的布展積極性。展廳的布置新穎、時尚，室內展廳全部鋪設展臺和旋轉展臺，配置燈光、音響，高檔轎車都配備了模特。更有參展商設計了高山、海灘等自然景觀，讓參觀者身臨其境，流連忘返。

四、豐富汽車文化、實現“人、車、文化”有機結合，是車展成功舉辦的法寶

為豐富汽車文化，開闊市民的視野，本屆車展設立了汽車文化展廳，特邀中國車模收藏第一人——廣東的蔡葵先生前來參展，蔡先生的.千款車模，深深吸引著參觀者，也讓參觀者見到了世出國留學網界汽車百年的發展史。展會期間，來自北京、廣州和煙臺的多家車模經銷商，銷售車模逾10萬元，個別收藏愛好者花費近萬元，表現出了煙臺愛車一族對汽車文化的極大熱情。展會期間，舉辦的有20輛車參賽的“上海華普”杯汽車彩繪大賽、瑞典畫家BOB先生的汽車畫作品展、以及每天的文藝演出、膠東在線網站舉辦的網上有獎問答等活動，給廣大觀眾增添了一道道豐盛的汽車文化大餐。

車展活動總結報告范文3

本次車展的工作分為兩個工作部分，一個是布展工作，另一個是車展現場執行。

在這次布展工作當中，我的工作任務是擺立牌。由于立牌晚上才能到，所以我一大早趕到現場感覺有點多余，但是正當我覺得無可事事的時候，工作其實已經到來。借鐵馬，畫展位，打補丁，干的不亦樂乎，等做完這些天已經全黑，這才開始了我的立牌工作。在這一天，大家分工合作，也取得了不錯的效果，效率的提升，讓我們感到無比的輕松，希望以后大家繼續發揚，分工合作努力工作。

在開展兩天，我的工作是免費接送車后海站，在這兩天當中，來觀看我們車展的市民絡繹不絕，每輛車都做的滿滿的，在客流高峰時刻，40多位市民在耐心的等候接送車的到來，當大家看到有孕婦老人以及抱小孩的乘客后，也能主動讓他們先上，在此作為工作人員的我，感到無比的.欣慰。聽說深大候車點的市民并不是很多，所以我建議下次在后海點曾加一輛接送車，這樣既方便了市民更快的到我們車展現場購車，也能給司機師傅減輕一定的壓力，起碼能抽出個午飯時間來吃飯。

在這次車展中，讓我感受到了大家團結合作的重要性，通過接送市民的對我們車展的贊揚，也使我覺得我們的工作是有價值的，服務市民，使市民滿意，是我們的動力。

由于這兩天我沒有在現場參與工作，所以對現場的情況我了解的不多。

以上就是我的個人總結，希望有做的的足的地方各位領導能提出來，讓我在不斷的改進中取得進步，提升自己，更好完成下一次車展的工作。謝謝。

以上就是小編整理的車展活動總結報告范文的內容，希望能引發大家的思考與共鳴，更多精彩內容請持續關注本網站。