京津塘高速公路全線通車

1993年9月25日 (農歷八月初十)，京津塘高速公路全線通車。

1993年9月25日京津塘高速公路全線通車。京津塘高速公路是國務院批準建設的第一條高速公路，也是中國第一條跨省市的高速公路，全長142.69公里。中共中央政治局委員、國務院副總理鄒家華，交通部長黃鎮東，天津市長張立昌等為通車儀式剪彩。

京津塘高速公路是我國國內第一條利用世界銀行貸款，按照國際標準興建的現代化交通工程。它起點于北京市，穿過河北省廊坊地區，終點在天津市塘沽區，全長142.69公里，系雙向四車道，全封閉，全立交的高等級公路。它的全線竣工，打開了首都直達天津港口的快速通道，汽車單程只需一個半小時。它與北京機場、天津機場又構成“海陸空”完整的交通體系。

這條高速公路沿線兩側，有北京市經濟技術開發區、河北省廊坊市經濟技術開發區、天津經濟技術開發區、天津港保稅區等11個新興區，初步形成了一條高新技術產業帶的新格局。高速公路的人流、物流、信息流、資金流的形成，必將大大加快這一地區的經濟發展和對外開放的步伐。

京津塘高速公路正以其對高新技術產業的強大吸附力，形成我國北方的“黃金通道”。中外企業家預言，這里將成為中國北方的“硅谷”帶。