1949年9月19日 (農歷閏七月廿七)，董其武率部于綏遠起義。
1949年9月19日，國民黨綏遠省政府主席董其武率部6萬余人舉行起義，綏遠和平解放。綏遠董其武部原屬傅作義部。北平和平解放后，董其武即飛往北平，向傅作義表示愿意和平解決綏遠問題。3月，毛澤東正式提出“綏遠方式”。 3月23日起，華北人民政府和傅作義互派代表在北平談判，經董其武同意，于6月8日正式簽訂《綏遠和平協議》，規定雙方軍隊劃界駐守，平綏鐵路通車、通商、通郵，在綏遠使用人民幣和互派聯絡人員等。7月下旬，中共聯絡處進駐歸綏。董其武在綏遠開展革新運動，成立革新委員會為起義準備條件，并拒絕國民黨的威脅和阻撓。8月底，中共中央委派傅作義、鄧寶珊前往綏遠，加速起義的實現。9月19日，以董其武為首的綏遠軍政首腦和各族各界代表39人通電起義。
1949年9月19日，“海遼”輪從香港赴汕頭應差途中起義，經過艱難曲折后回到大連，是招商局第一艘在境外宣告起義的海輪。香港招商局與招商局海輪起義，具有巨大的政治意義和經濟意義，起義的輪船成為建國初期一支相當重要的水上運輸力量，起義歸來的700多名招商局船員，也大多數成為新中國航運事業的技術骨干。圖為回到人民懷抱的招商局及其下屬機構積極支援解放軍在前線戰斗，參與運兵、運軍需物資等任務。
追求光明之舉