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2010年8月4日 (庚寅年六月廿四)

俄羅斯米格飛機制造公司因大火被迫暫時停產

2010年8月4日 (農歷六月廿四),俄羅斯米格飛機制造公司因大火被迫暫時停產。

2010年8月4日,俄羅斯米格飛機制造公司因大火被迫暫時停產

 

據俄羅斯新聞信息網報道,因受到森林火災及其煙霧的嚴重影響,位于莫斯科郊外的俄羅斯米格飛機制造公司總生產線已于8月4日被迫暫時停產,工人和職員已全部放假回家,預計可能停工一個半月之久。

 

一名與米格飛機制造廠關系密切的消息人士8月4日透露,由于受到火災影響,空中煙霧濃度較高,位于莫斯科東南135公里處盧霍維齊市的俄羅斯米格飛機制造公司主要的工業生產平臺、“米格”1號生產系統已于當日停工,僅有值勤人員還在廠內上班。這位消息人士說:“整個工廠所有工人全部放假回家,只有值勤人員、鍋爐工、電工和部分領導在工作。”

 

該廠另外一名消息人士透露,8月4日上午10點所有工人放假,12點時其余職員回家。工廠將會在火情和煙霧消散后恢復生產。

 

米格公司新聞發言人費多羅娃隨后表示,工廠暫時停工是出于領導層對工人們安全的關心。她說:“企業訂單飽滿,工廠正在有序工作。即使停工時間持續兩個星期,也沒有任何可怕的地方,以后我們會追上訂單履行計劃。”

 

俄羅斯Infomost咨詢公司總經理雷巴克認為,在不撕毀合同的情況下,米格公司生產廠最多可能會連續停工1個半月,畢竟現在不是戰爭時期,以目前的生效負荷來看,停工幾個星期不會有什么嚴重后果。哪怕是俄國防工業系統停工現象繼續下去,對國家國防能力和經濟來說也不會產生什么可怕的后果。

 

“米格”1號生產線使用高效生產設備,能夠制造從超輕型飛機到現代化殲擊機和客機在內的各種飛行器。目前該廠正在生產米格-29K/KUB艦載殲擊機、伊爾-103民用輕型飛機以及蘇-29、蘇-31運動飛機機身合成部件。自2005年啟用的總裝車間是俄羅斯最現代化的車間。同屬該生產系統的還有特列季亞科沃機場,米格公司在這里對自己生產的所有類型的量產型航空裝備進行各種測試和飛行試驗。

 

盧霍維齊區森林火災形勢極其嚴峻,7月29日盧霍維齊區莫霍沃耶村被森林大火吞噬,15棟房屋被徹底燒毀,9人死亡,其中包括1名消防員。3天后的8月1日晚,消防人員發現另有兩名村民也被燒死。

 

 

俄羅斯米格飛機制造公司因大火被迫暫時停產

這是8月2日拍攝的遭森林大火襲擊后的馬哈沃耶村。馬哈沃耶村位于俄羅斯首都莫斯科以南約150公里處,當地居民在火災發生后被迫疏散。今年入夏以來,俄羅斯多個地區出現歷史少見的高溫干旱天氣,并引發森林火災和泥炭火災。

點評:俄羅斯這次夏季大火嚴重影響俄羅斯多個關鍵部門和行業的正常運作。

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乙巳年閏六月十一日

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