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2012年4月28日

蘇州軌道交通1號線正式通車運營

2012年4月28日,蘇州軌道交通1號線正式通車運營,蘇州成為國內(nèi)第一個獨立開通地鐵的地級市。整個軌道交通1號線控制及軌道等系統(tǒng)全采用我國自主產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造,安全有保障。蘇州軌道交通1號線全長25.739公里,全線共設(shè)24座車站。列車為4B編組,車站全部為地下車站。整條線路西起天平山腳下的木瀆,東至金雞湖東的鐘南街,途經(jīng)蘇州吳中區(qū)、高新區(qū)、姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)4個區(qū)。

1號線24站全部建在地下, 25公里行駛43分鐘,軌道交通1號線,屬于交通疏導(dǎo)型線路,位于蘇州城區(qū)的東西向軸線。1號線全長25.739公里。起點位于蘇州吳中區(qū)木瀆站,終點為工業(yè)園區(qū)鐘南街站,橫跨蘇州4個區(qū)。全線共設(shè)計換乘站4處,與3號線在蘇州樂園站、星塘街站換乘,與2號線在廣濟南路站換乘,與4號線在樂橋站換乘。另外,1號線還設(shè)天平車輛段與綜合基地1處;設(shè)蘇州樂園和星塘街2座變電站;控制中心則設(shè)在廣濟南路站。其他20個車站兼為標準車站,地下一層是站廳層,提供旅客問訊、購票、檢票、進站等服務(wù),地下二層為站臺層,提供旅客候車和乘車服務(wù)。

1號線的旅行速度為35.03公里/小時。列車以正常速度在全線行駛,含停站的總時間約為43分鐘。而如果從路面走,則起碼需要2小時。1號線車輛采用B型車,車體長度19米,寬度2.8米,高度3.8米,4節(jié)編組,每列車長79米,額定載客量為950人,超員載客量1340人,運輸能力不小于2.85萬人次/小時。

蘇州軌道交通1號線全長25.739公里,全線共設(shè)24個車站,4節(jié)編組,全部為地下車站。整條線路西起天平山腳下的木瀆,東至金雞湖東的鐘南街,橫跨蘇州4個區(qū)。一班車跑完全程需要47分鐘。1號線延伸線,起于鐘南街站,止于界浦路站,長8.3公里,已列入蘇州市城市軌道交通遠期建設(shè)規(guī)劃。

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