2007年4月18日 (農歷三月初二)，零時起，全國鐵路正式實施第六次大面積提速。
今天零時起，中國鐵路第六次大面積提速調圖正式付諸實施，主要干線開始“時速200公里”的高速運行，中國鐵路開啟“追風時代”。
這次大面積提速調圖所取得的成果是全方位的，概括起來主要有六大方面的顯著變化:一是提速調圖規模之大前所未有。二是具有世界先進水平的動車組大量開行。三是客運產品更加豐富多樣。四是旅客列車運行時間進一步壓縮。五是貨運產品更加貼近市常六是提速安全保障體系更加嚴密。
這次大面積提速調圖，無論是廣泛性，還是技術的先進性，都是以往歷次提速所不能比擬的。特別是在主要干線上，將開行時速200公里及以上的動車組，還將大面積地開行5000噸級的貨物列車。此外，還有一大批先進的技術裝備要投入運用，這些都標志著中國鐵路既有線提速水平已經躋身世界先進行列。
在前五次提速調圖鐵路運輸能力逐步提升的基礎上，這次提速調圖客貨運輸能力將分別再增加18%和12%以上。
這在中國鐵路發展史上將是一個重要的里程碑。這次大面積提速調圖，將對推進中國鐵路現代化建設、促進國民經濟又好又快的發展產生積極的影響。