2006年2月26日 (農(nóng)歷正月廿九)，我國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的歐IV柴油發(fā)動機(jī)問世。
我國最大的柴油發(fā)動機(jī)制造商玉柴集團(tuán)26日推出了我國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的歐IV柴油發(fā)動機(jī)YC6L-40，這在國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)于歐Ⅲ）出臺不足3個月，絕大多數(shù)中國柴油機(jī)企業(yè)還在籌備歐Ⅲ產(chǎn)品上市的當(dāng)口，引起了強(qiáng)烈反響。
在玉柴舉行的“2006年策略發(fā)布大會”上亮相的這臺歐IV柴油發(fā)動機(jī)，采用了電控噴射技術(shù)和排放后處理技術(shù)，不僅排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，并且具有良好的動力性與經(jīng)濟(jì)性，具有大功率、低排放、低噪聲、高可靠性的優(yōu)點，適用于豪華客車及城市公交車等動力需求。玉柴在會議現(xiàn)場將這臺發(fā)動機(jī)贈送給北京市公交總公司，并且為玉柴第1000臺歐Ⅲ柴油發(fā)動機(jī)舉行了下線儀式，邁出了以助力綠色奧運為起點，開拓中國“綠色動力”市場的第一步。