1991年12月19日 (農(nóng)歷冬月十四)，“海峽第一橋”正式通車。
1991年12月20日上午，鷺島上空陽(yáng)光燦爛，雄偉的廈門大橋上彩旗飄揚(yáng)。中共中央總書記江澤民在熱烈的掌聲中，為這座“海峽第一橋”正式通車剪彩。
上午十點(diǎn)許，廈門市市長(zhǎng)鄒爾均宣布廈門大橋通車典禮開(kāi)始。在中共廈門市委書記石兆彬致辭后，江澤民十分高興地為大橋通車剪彩。在這之前，江澤民還為廈門大橋題寫了橋名。
廈門大橋是我國(guó)目前當(dāng)時(shí)的跨海大橋。大橋由主橋、集美立交橋、高崎引橋和管理系統(tǒng)四部分組成，總長(zhǎng)6500多米，其中主橋長(zhǎng)2070米。這座大橋建成后，不僅大大緩解了原來(lái)高(崎)集(美)海堤行車擁擠、堵塞的狀況，而且把廈門島同海滄、杏林臺(tái)商投資區(qū)更加緊密地連在一起，對(duì)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)這些地區(qū)意義重大。
中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理田紀(jì)云等中央領(lǐng)導(dǎo)同志出席通車典禮。然后，江澤民一行前往富山展覽城，參觀廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)十年建設(shè)成就展。
乙巳年十月三十日
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