成都高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景很好，高鐵乘務(wù)專業(yè)是專門培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)，招收學(xué)歷的層次為中職、大專及以上學(xué)歷。由于高鐵的高應(yīng)用率，高鐵行業(yè)快速發(fā)展。很多學(xué)生尤其是沒上大學(xué)的學(xué)生紛紛跑去學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)。下面是小編為大家整理的2022成都高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣內(nèi)容，以供參考，一起來看看！

高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

中國高速鐵路運(yùn)營里程是世界第一位，而且建設(shè)中的高速鐵路有一萬多公里。在接下來的幾年，中國的高速鐵路建設(shè)還會全面加快，進(jìn)入收獲的時期。

高鐵乘務(wù)員就是在列車上，為旅客提供服務(wù)。比如檢票，報站，清掃等工作崗位的需求量大。從甘肅軌道交通運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，不但具有高素質(zhì)，還有高標(biāo)準(zhǔn)的就業(yè)規(guī)范，讓你靈活應(yīng)對工作中的突發(fā)問題，得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識，擁有晉升的機(jī)會。

高鐵乘務(wù)專業(yè)好不好?

1、一個從高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)的女生是這樣說的，17歲就出來工作，工資3000，至于其他保障我不知道。不過，很多高鐵上的乘務(wù)員并不是正式職工，很多是勞務(wù)工，這是局里面的領(lǐng)導(dǎo)說的。而且，高鐵上的乘務(wù)員，有年齡限制!所以，你們看到的基本都是很年輕的。當(dāng)然，高鐵里打掃衛(wèi)生的除外。

2、取決于該同志是否是鐵路帶編制的職工了，大部分是正式工，勞務(wù)工多的客運(yùn)段工作模式大概是上四天休息兩天，正式工多的客運(yùn)段工作模式大概是上兩天休四天。工資待遇方面，勞務(wù)工每月沒有五險一金，最多三險一金，而且少的可憐，拿到手的和正式工差不多，但是正式工在五險一金和其他福利上會好過勞務(wù)工。答案顯而易見。

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