西藏和平解放70周年 西藏和平解放70周年感想
今年是西藏和平解放七十周年,我們都一起見證了西藏一路走來所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨。下面小編為大家整理了西藏和平解放70周年,大家快一起來看看都有哪些西藏和平解放70周年吧!
西藏和平解放70周年
西藏和平 解放 0 70 周年 弘揚(yáng) “老西藏精神”心得 體會
2021 年,我們迎來了西藏和平解放 70 周年,70 年風(fēng)雨兼程,其中“老西藏精神”讓我感受頗多,“老西藏精神”的核心是“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)”。在西藏,有“三條路”見證著“老西藏精神”的起源傳承發(fā)展。
4 1954 年的進(jìn)藏公路,鋪平了西藏的開拓路。史書中記載著,十八軍進(jìn)藏時困難重重,要修著公路進(jìn)藏,之前的西藏這片凈土與內(nèi)地是沒有公路的。十八軍頂著嚴(yán)寒氣候,冒著地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險,吃著雪水煮飯,克服了一個個難關(guān),犧牲了三千余官兵,終于修成了了康藏公路,也鋪平了西藏的開拓路。在 1954 年的康藏公路建成后,一批批黨的先輩們走著這條路來到了西藏,他們不怕條件艱苦,不懼環(huán)境惡劣,扎根雪域,為西藏的民主改革、社會主義建設(shè)奉獻(xiàn)了整個青春。西藏百萬農(nóng)奴得到解放,人民分到了土地與牛羊,西藏的發(fā)展跨上了新臺階。這是“老西藏精神”的起源,頌揚(yáng)了西藏開拓路建設(shè)的宏大史詩。
2 26 006 年的青藏鐵路,聯(lián)通了西藏的建設(shè)路。韓紅的一首《天路》唱出了青藏鐵路通車后藏族人民的心聲,人民歡喜之心隨著歌聲肆意飄揚(yáng)。一代代鐵路人克服了缺氧、凍土、運輸帶來的困難,不畏艱險,一步步將世界上海拔最高、線路最長的青藏鐵路修到了藏家兒女的家鄉(xiāng)。青藏鐵路的通車,西藏與內(nèi)地的聯(lián)系更加緊密,聯(lián)通了西藏的建設(shè)路,越來越多的內(nèi)地人來到了西藏,來旅游、來就業(yè)。黨員先鋒們在西藏把“老西藏精神”作為自己的座右銘,緊跟時代潮流、牢抓發(fā)展機(jī)遇,毅然決然得投入到社會主義現(xiàn)代化的建設(shè)歷程中。西藏經(jīng)濟(jì)開始騰飛,人民生活越來越好。這是“老西藏精神”的傳承,奏響了西藏建設(shè)路的嘹亮號子。
1 2021 年的拉林鐵路,架起了西藏的發(fā)展路。國鐵集團(tuán)官宣“復(fù)興號”動車組將于 7 月 1 日之前開進(jìn)拉薩,適應(yīng)拉林鐵路運營需要。拉林鐵路是在平均海拔 3000 米以上建造的“新天路”,建造存在的困難五花八門。鐵路工人用巧妙的方案設(shè)計,統(tǒng)籌發(fā)展與施工難度的關(guān)系,在付出辛苦與汗水后,將拉林鐵路建成了交通的快速通道,也是發(fā)展的快速通道,架起了西藏的發(fā)展路。吃苦奉獻(xiàn)是
“老西藏精神”,創(chuàng)新發(fā)展也是“老西藏精神”,它在西藏發(fā)展的道路上被不斷充實,賦予新的含義,永不會過時。這是“老西藏精神”的發(fā)展,描繪了西藏發(fā)展路的壯闊藍(lán)圖。
作為西藏基層公務(wù)員,我們要把“老西藏精神”貫徹在工作生活的方方面面,既要繼承又要發(fā)揚(yáng),讓“老西藏精神”成為我們的精神食糧,成為我們修身正己的指路明燈。
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