公交車頂被掀

公交車頂被掀，廣西南寧一輛公交車，在經過一座大橋時，沒有預估好限高架的高度，再加上車速過快，整個第二層的車頂被掀翻，公交車上多名乘客受傷。

據悉，目前，公安、消防、救護車、都已經趕到現場進行救治，目前事故路段已經進行臨時交通管制。

隨著一聲刺耳的金屬斷裂聲，一輛雙層公交車的車頂棚被當街掀翻——15日上午，南寧市一輛701路雙層公交車，從會展中心往葫蘆頂大橋方向行駛，途經青竹立交時不慎撞上限高架，公車頂棚被掀飛。

記者現場看到，一輛紅色的雙層公交車停在路中央，整個車頂掉落在車身后方約7~8米處，上層座位完全裸露，限高防控架上方的3.5米限制標志被撞成折角，整條車道周圍十多米的范圍內散落著大量碎玻璃和汽車零部件。

據一名乘客介紹，他常年乘坐701路，對路線非常熟悉。車從竹溪立交出發后下一站點位于青秀區民政局附近，公交車為了安全不變道行駛，大部分情況會選擇通過青竹立交橋底直行。遇到上下班高峰時，也會選擇通過橋面后拐入輔道。

目擊者王先生稱，該處設置的3.5米限高防控架是這兩天安裝上去的。王先生認為，新裝的限高防控架讓公交車司機誤判高度，從而引發了掀頂事故。新設置的限高防控架雖然涂抹了醒目的黃黑相間油漆，但在駛入該條輔道的入口處卻沒有警示標志。平時習慣通過此地的大型車輛，一旦誤入這條車道將面臨進退兩難的境地。

目前，公交車駕駛員已被公安部門控制，安監部門已啟動事故調查工作。

市民對于這一限高架議論紛紛，因為就在13日上午，同個地方發生過類似的一起混凝土攪拌車頂部刮倒限高架，砸中旁邊一小車尾廂，坐在車后排的一名6歲小女孩受傷。

雙層公交車安全提示

★最不安全位置：

前面兩排座椅(與行駛方向垂直的座椅，也叫睡椅)，每排有三至四個座位，其中間的座位不安全，沒有扶手，急剎車，人很容易撲到前面。

最后一排，尤其中間的3個座位，因橫向的沒有扶手，雖然有安全帶，但是幾乎沒有乘客使用它。即便有扶手，也是很短，一旦急剎車，都極易摔下來。

★最安全位置：

老、弱、病、殘、孕席座位。這些位置不太擠，下車時，可直接向后下車門移動。

這些位置被占后，老人最好坐靠窗戶旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。

★上層乘坐貼士：

由于上層空間離地面較高，受到的震蕩力和沖擊力也比較大。要保持警覺性，遇到意外將頭埋在兩腿之間，雙手保護后腦，減少頭部受傷幾率!

★下層乘坐貼士：

右邊位置比較危險，因為出意外時，司機一般會朝右打方向盤躲避，以求自保。乘客應保持警覺性，盡量和司機視線保持一致。