5名乘客身份不明
5名乘客身份不明
5名乘客身份不明，擁有先進(jìn)“甚至最先進(jìn)”的通訊系統(tǒng)、號(hào)稱(chēng)“全球最安全”的馬航MH370客機(jī)——一架波音777-200飛機(jī)——在由馬來(lái)西亞首都吉隆坡飛往北京的途中，像“謎”一般消失得無(wú)影無(wú)蹤。與之一起失蹤的，還有機(jī)上239名成員，其中有154名中國(guó)乘客。
150多名中國(guó)公民的下落牽動(dòng)著億萬(wàn)人的心。中國(guó)政府調(diào)動(dòng)了多架飛機(jī)、十余艘專(zhuān)業(yè)艦船和21顆衛(wèi)星參與搜尋。截至3月17日，已有26個(gè)國(guó)家加入到馬航失聯(lián)客機(jī)的搜尋。
在浩大的國(guó)家力量參與飛機(jī)搜尋的另一邊，全世界像鄭文著這樣數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的普通人，也參與到這場(chǎng)“同時(shí)間和生命的賽跑”中，共同搜尋失聯(lián)客機(jī)。
從3月10日起，鄭文著把有限的休息時(shí)間都用來(lái)排查圖片、搜尋失聯(lián)飛機(jī)。網(wǎng)站上高分辨率的衛(wèi)星圖片，每張能覆蓋16平方公里的范圍。相比之下，低空飛行的飛機(jī)8小時(shí)內(nèi)大概只可以搜索30平方公里左右。
數(shù)字地球公司北亞區(qū)高級(jí)總監(jiān)楊紹南告訴中國(guó)青年報(bào)記者，通過(guò)5顆衛(wèi)星的整合協(xié)調(diào)，可以每一天“看到”(重訪)地球上的任一點(diǎn)。
每張圖片被分區(qū)眾包，由志愿者來(lái)進(jìn)行搜索。志愿者遞交一些疑似地區(qū)的影像，然后統(tǒng)計(jì)同一地點(diǎn)被標(biāo)記的次數(shù)。一旦足夠多的人標(biāo)記這個(gè)圖像，Tomnod專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)將會(huì)審查確認(rèn)，并統(tǒng)計(jì)排在前十位左右的最為可疑的地區(qū)，并與有關(guān)政府機(jī)構(gòu)共享信息。
當(dāng)中國(guó)搜救艦船向印度洋兩個(gè)水域出發(fā)，開(kāi)展搜救行動(dòng)，鄭文著已經(jīng)在自己的電腦上排查了1200多個(gè)分區(qū)、達(dá)500多平方公里。“我這不算多的，有的人兩天就搜尋了1000多個(gè)區(qū)域。”他說(shuō)。
只是，他仔細(xì)辨別的區(qū)域中，99%以上的海域沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么，最后標(biāo)記的疑似油跡或碎片只有四五處。
“我們有數(shù)以萬(wàn)計(jì)用戶(hù)排查圖片，即使不能找到什么，也能表明那里可能確實(shí)沒(méi)有什么線(xiàn)索，”數(shù)字地球公司研發(fā)部門(mén)主管哈爾·諾伊說(shuō)，“如果你能排除海洋的一部分沒(méi)有那根針，那也是有價(jià)值的。”
馬航搜救
其實(shí)，尋找失聯(lián)的馬航，并不是數(shù)字地球公司第一次使用眾包平臺(tái)，來(lái)分析衛(wèi)星照片。據(jù)報(bào)道，去年6月份，帆船“妮娜號(hào)”在新西蘭到澳大利亞?wèn)|海岸之間的塔斯曼海航行時(shí)，遭遇颶風(fēng)和8米高的海浪，帆船及乘客失蹤失聯(lián)。事發(fā)之后，新西蘭皇家空軍出動(dòng)海上巡邏機(jī)，對(duì)出事海域附近的73.7萬(wàn)平方海里的面積進(jìn)行搜尋。但12天的搜尋依然無(wú)果，軍方暫停了搜尋。
此時(shí)，失蹤者的家屬找到數(shù)字地球公司，希望通過(guò)衛(wèi)星展開(kāi)搜尋。隨后數(shù)字地球調(diào)動(dòng)衛(wèi)星對(duì)50萬(wàn)平方公里海域進(jìn)行高清拍攝，并招募1000多名志愿者進(jìn)行在線(xiàn)數(shù)據(jù)分析。最后，9月16日，有志愿者在數(shù)字地球“快鳥(niǎo)號(hào)”衛(wèi)星發(fā)出的圖片上，標(biāo)示出疑似“妮娜”號(hào)帆船的影像。
去年11月，臺(tái)風(fēng)海燕襲擊菲律賓期間，數(shù)字地球采集了10萬(wàn)多平方公里的影像，在24小時(shí)內(nèi)，志愿者標(biāo)注出的受損建筑、民宅等，很好地支持了緊急救援和災(zāi)后重建工作。
“一個(gè)人的力量是渺小的，結(jié)合在一起就會(huì)變得強(qiáng)大。”鄭文著說(shuō)。
不像在太空飛行器的高清圖片上尋找星際塵埃那么讓人激動(dòng)和興奮，在浩渺的海洋上尋找飛機(jī)疑似殘片或油跡時(shí)，鄭文著心里“很復(fù)雜”——“既希望找到飛機(jī)碎片什么的，又不希望看到它們。”
據(jù)Tomnod眾包平臺(tái)向中國(guó)青年報(bào)記者提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至3月14日，該網(wǎng)站吸引了超過(guò)300萬(wàn)人，對(duì)290多萬(wàn)個(gè)特征點(diǎn)進(jìn)行了標(biāo)記。上傳的衛(wèi)星圖片獲得超過(guò)2億5千萬(wàn)的瀏覽，平均每個(gè)像素點(diǎn)被肉眼至少檢查過(guò)30次。
這些參與搜尋的“科學(xué)志愿者”來(lái)自世界各地。其中美國(guó)人最多，其次中國(guó)，還有很多來(lái)自英國(guó)、法國(guó)、馬來(lái)西亞、印度的志愿者。
