人物簡(jiǎn)介

尹慶民，韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》下屬的“A頻道”主持人，當(dāng)天上午在播報(bào)韓亞航空墜機(jī)事件時(shí)稱：“最新的消息是，是2名中國(guó)人而不是韓國(guó)人在事故中死亡，從我們的立場(chǎng)看，真是萬(wàn)幸啊”。

東亞日?qǐng)?bào)

《東亞日?qǐng)?bào)》是朝鮮文對(duì)開(kāi)日?qǐng)?bào)，創(chuàng)刊于1920年4月1日，與《朝鮮日?qǐng)?bào)》、《中央日?qǐng)?bào)》并為“韓國(guó)三大報(bào)紙”。現(xiàn)為韓國(guó)國(guó)內(nèi)的發(fā)行量為第2。

《東亞日?qǐng)?bào)》(朝鮮語(yǔ)：????)本部位于韓國(guó)首爾特別市(?????)鐘路區(qū)(???)，日發(fā)行量2,068,647份(韓國(guó)發(fā)行公信會(huì)統(tǒng)計(jì)，2003年10月-12月)，與《朝鮮日?qǐng)?bào)》(????)、《中央日?qǐng)?bào)》(????)并為“韓國(guó)三大報(bào)紙”。

韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》是韓國(guó)創(chuàng)刊最早的報(bào)紙之一，發(fā)行量很大的朝鮮文對(duì)開(kāi)日?qǐng)?bào)。1920年4月1日創(chuàng)刊。 該報(bào)常規(guī)版面為每天24版，版式與日本報(bào)紙風(fēng)格接近。

在韓國(guó)全國(guó)設(shè)有分社，在日本、美國(guó)等地也設(shè)有分部。系列報(bào)刊有《少年?yáng)|亞日?qǐng)?bào)》、《新東亞》雜志、《科學(xué)東亞》雜志、《音樂(lè)東亞》雜志、《風(fēng)采月刊》、《女性東亞》雜志和《東亞年鑒》等。

東亞日?qǐng)?bào)設(shè)立者與創(chuàng)刊人士們提倡“民主主義”，“民族主義”，“文化主義”。這3 大精神繼承下來(lái)東亞日?qǐng)?bào)的核心價(jià)值。文筆犀利，敢于批評(píng)，較多地反映了韓國(guó)在野人士和知識(shí)界的呼聲。

韓民反應(yīng)

網(wǎng)民們紛紛留言：“如果讓中國(guó)人看到你這樣播新聞會(huì)帶來(lái)什么后果啊?”“遇難者年齡這么小，你怎么能這么說(shuō)話啊?”“作為電視主播怎么能這么口無(wú)遮攔，不是我們國(guó)家的人死了就是萬(wàn)幸?”還有網(wǎng)民直接將主播的言行稱作“無(wú)人性”。

相關(guān)報(bào)道

韓國(guó)主持人節(jié)目中聲稱“萬(wàn)幸是中國(guó)人死亡”

逃命的乘客、滾滾的黑煙、慘不忍睹的殘骸……韓國(guó)韓亞航空公司客機(jī)在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)遇險(xiǎn)的一幕昨天傳遍世界，在帶給無(wú)數(shù)人深深震撼的同時(shí)，尤其牽動(dòng)著眾多中國(guó)人的心。因?yàn)檫@架航班的291名乘客中有141人來(lái)自中國(guó)，其中包括兩個(gè)赴美參加夏令營(yíng)活動(dòng)的學(xué)生團(tuán)。截至北京時(shí)間7日夜，事件造成兩人死亡，180多人受傷，其中數(shù)人傷勢(shì)嚴(yán)重。中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館向《環(huán)球時(shí)報(bào)》證實(shí)，兩名死者均是中國(guó)公民。韓亞航空進(jìn)一步透露，不幸遇難的是兩名90后中國(guó)女孩。

事故再次引發(fā)人們對(duì)航空安全的關(guān)注。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱，望著飛機(jī)遇險(xiǎn)后起火燃燒的畫(huà)面，許多人或?qū)λ劳鋈藬?shù)如此之少感到慶幸。這表明，如果機(jī)組人員訓(xùn)練有素，乘客有逃生知識(shí)，就有可能在這種墜機(jī)事故中幸存下來(lái)。關(guān)鍵是要知道出口位置，知道要丟下行李，迅速有序撤離飛機(jī)。根據(jù)設(shè)計(jì)，即使波音777一半艙門不能使用，所有人也可在90秒內(nèi)撤離飛機(jī)。德國(guó)《旅游》雜志7日說(shuō)，雖然飛機(jī)失事的影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車和火車失事，但是飛機(jī)仍是相對(duì)安全的交通工具。不過(guò)德國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)稱，飛機(jī)失事不容小覷，由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，全球興起廉價(jià)飛行，有的航空公司飛機(jī)到了更新?lián)Q代機(jī)齡仍堅(jiān)持飛行。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，飛行安全仍將是個(gè)大問(wèn)題。

相比之下，韓國(guó)個(gè)別電視主持人口中的“慶幸”顯得麻木不仁，并引發(fā)不小的爭(zhēng)議。據(jù)韓國(guó)紐西斯通訊社報(bào)道，韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》下屬的“A頻道”主持人尹慶民當(dāng)天上午在播報(bào)韓亞航空墜機(jī)事件時(shí)稱：“最新的消息是，是2名中國(guó)人而不是韓國(guó)人在事故中死亡，從我們的立場(chǎng)看，真是萬(wàn)幸啊”。此言引發(fā)韓國(guó)電視觀眾的強(qiáng)烈質(zhì)疑。韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)》報(bào)道稱，“A頻道”主持人在報(bào)道中妄言引發(fā)網(wǎng)民們的一致?lián)榉ァ＞W(wǎng)民們紛紛留言：“如果讓中國(guó)人看到你這樣播新聞會(huì)帶來(lái)什么后果啊?”“遇難者年齡這么小，你怎么能這么說(shuō)話啊?”“作為電視主播怎么能這么口無(wú)遮攔，不是我們國(guó)家的人死了就是萬(wàn)幸?”還有網(wǎng)民直接將主播的言行稱作“無(wú)人性”。