近日，湖南省紀委對湖南省交通運輸廳原黨組書記陳明憲涉嫌嚴重違紀問題立案調查。

陳明憲，男，1950年8月出生，湖南臨澧人，研究員級高工，自考本科學歷，中共黨員。1995年8月至2000年6月任湖南省路橋建設總公司黨委書記兼總經理， 2000年6月至2008年5月任湖南省交通廳黨組副書記、副廳長，2008年5月至2009年7月任湖南省交通廳黨組書記、副廳長，2009年7月至2010年11月任湖南省交通運輸廳黨組書記、副廳長，2010年11月退休。

人物信息：

陳明憲，男，1950年8月出生，湖南臨澧人，研究員級高工，自考本科學歷，中共黨員。1995年8月至2000年6月任湖南省路橋建設總公司黨委書記兼總經理， 2000年6月至2008年5月任湖南省交通廳黨組副書記、副廳長，2008年5月至2009年7月任湖南省交通廳黨組書記、副廳長，2009年7月至2010年11月任湖南省交通運輸廳黨組書記、副廳長，2010年11月退休。“十五大”代表，研究員級高工，湖南省首屆科技領軍人才，交通運輸部專家委員會委員、中國公路學會常務理事、中國土木工程學會橋梁與結構工程學會副理事長。陳明憲1950年8月出生于湖南省臨澧縣，1976年畢業于長沙交通學院(現長沙理工大學)公路與橋梁專業，1998年畢業于中國社會科學研究院企業管理專業，獲碩士學位。1995年任湖南省公路橋梁建設總公司總經理，晉升為教授級高級工程師，2000年起任湖南省交通廳黨組副書記、常務副廳長，2008年起任任湖南省交通廳黨組書記。為國家5·1勞動獎章和政府特殊津貼獲得者，獲得國家做突出貢獻青年科學家榮譽稱號。先后參與了十余項重大科研項目，取得重大研究成果，獲國家科技進步二等獎、魯班獎，湖南省科技進步一等獎多項重大科技獎，公開發表學術論文和出版專著二十余部篇，長期從事橋梁、基坑與道路科學研究。現為中國橋梁學會理事，湖南省科委委員、交通部科技委員會委員，湖南省科委路橋級組長。在路橋工程和地下工程的理論、技術與工程等方面有很深的造詣，為國家著名橋梁專家。

二、工作經歷

陳明憲在橋梁施工技術、工程管理和企業管理方面有獨到的建樹和較高的造詣。他先后主持修建了常德沅水大橋，安徽銅陵長江公路大橋，長沙湘江北大橋，岳陽洞庭湖大橋，南京長江大橋二橋，武漢江漢等一大批高標準的現代化特大型橋梁工程，開創了省級地方隊伍在長沙中下游承建特大型橋梁的先河。他領導的湖南路橋先后獲全國公路質量管理先進單位，國務院表彰的十四家先進企業，全國五一勞動獎章等，為全國橋梁界所矚目。

陳明憲是我國著名的橋梁專家。他先后獲得數十項科研成果，取得五項國家專利，十余項國家和省部級科技進步獎。他主持修建的常德沅水大橋，1986年獲湖南省科技進步一等獎;主持修建的湘江北大橋1991年獲湖南省科技進步二等獎，發明的6000KM斜拉牽引裝置1991年獲建設部科技進步二等獎;主持修建的銅陵長江大橋獲2000年湖南省科技進步一等獎，國家建筑工程魯班獎。陳明憲先后發表了《南京長江大橋628跨鋼筋梁斜拉橋的關鍵施工工藝》(人民交通出版社2000年)，《斜拉橋的施工》，《1000米跨斜拉橋》，《大橋橋梁深水基礎的設計與施工》等二十余篇論著。陳明憲同志是湖南省首屆光召獎獲得者，為“優秀中青年專家”，中國公路學會橋梁與結構學會副理事長，中國大直徑工程井學術網理事長，《中國大橋》編委副主任，交通部專家委員會委員。

深汕高速公路1996年11月竣工，錢江三橋1997年1月通車，1995年-2000年期間擔任湖南路橋總經理的正是陳明憲。